Печать

[Igor908]

Вота ещё

Мало того, что боян Так еще и фотошеп В комментариях к постерам, черным по белому написано "журналисткие фантазии"  

В салонах “свежий” RAV4 появится летом, а пока ждем исчерпывающих подробностей до марта – в Женеве японцы раскроют все тонкости рестайлинга RAV4.

[KissaHerra]

Олег!

Если, просто машина не нравится, этого скрывать не стоит. Все поймут.

Статистику ОД тоже видел - ничего фатального.

Конешно - только субъективное Зачем мне чужие мысли пересказывать.
Не нравилось бы - не взял бы третьего равика после могих лет езды на первом.
Я за наш РАВ на многих кроссоверских форумах бился "аки лефф" (типа мы круче всех)

Но разочарование от двух лет езды на третьем осталось.
Мыслишка моя не новая - "лучшее враг всего хорошего"
И тот кто юзал третий РАВ, вряд ли купит себе четвёртый.
Будут пробовать или ТМС (ыыерх) или что-нить другое.

Будем ждать Женеву

[Strateg]

Вот четвертый точно не буду покупать. Но не потому, что ездил на третьем.

[MVD]

Дизайн офигеть скоро все будем на 200 смахивать 

[ТУГРИК]

Интересно, это каким же местом RAVка стала на 200-й смахивать? Передок - тот больше на CAMRY похож.

[Котеич]

На моторшоу в Женеве компания Toyota представила рестайлинговую версию кроссовера RAV4. Автомобиль получил новую хромированную решетку радиатора, выполненную в том же стиле, что и у моделей Verso и Avensis, другие фары головного света и противотуманные фонари, иной капот, новый передний бампер, светодиодные задние фонари, а также модернизированный интерьер.
На европейском рынке новинка станет предлагаться с передним или полным приводом в четырех комплектациях. Для обновленного кроссовера Toyota RAV4 будет предлагаться двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 158 лошадиных сил, который сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором Multidrive S. По данным японского производителя, такой автомобиль в версии с "механикой" и приводом на все четыре колеса сможет разогнаться до "сотни" за 10,5 секунды и достичь максимальной скорости 185 километров в час. Для ускорения до ста километров в час машине с бесступенчатой трансмиссией потребуется на пять десятых секунды больше времени.

В гамме двигателей обновленного RAV4 в Европе также будут представлены два дизеля объемом 2,2 литра, развивающие 150 (340 Нм) и 180 (400 Нм) лошадиных сил соответственно. Такие моторы станут агрегатироваться либо с шестискоростной "механикой", либо с шестиступенчатым "автоматом".

Ожидается, что продажи этого автомобиля в Европе начнутся сразу же после окончания работы Женевского моторшоу.

Стоит отметить, что кроссовер Toyota RAV4 в последний раз обновлялся в июле 2008 года. Тогда у автомобиля изменилась решетка радиатора, передний бампер, противотуманные фары и задние фонари.

источник _auto.lenta.ru

[beetle]

Чего у яп  деньги закончились нанять нормальных европейских дизайнеров 

[MVD]

Надо менять свой 150-й на новый РАВ. Однозначно!

на целых 2 один в запас 

[Alexhst]

а по-моему, по экстерьтеру он похож на шевроле каптиву 2007г. незачот

[ZAR]

ООО «Тойота Мотор» сообщает, что 1 июня 2010 года на территории Российской Федерации начнутся продажи обновленного Toyota RAV4. Европейская премьера этой модели состоялась на международном автомобильном салоне в Женеве в марте 2010 года.

Toyota RAV4 поставляется с двумя типами четырехцилиндровых бензиновых двигателей —  новым 2,0-литровым двигателем с системой Valvematic с двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i для автомобилей со стандартной колесной базой и традиционным для длиннобазной версии 2,4-литровым двигателем. Мощность 2,0-литрового силового агрегата увеличена со 152 л.с. до 158 л.с., показатель для 2,4 л остался прежним — 170 л.с.

Для Toyota RAV4 также предлагается обновленная линейка трансмиссий: новая 6-ступенчатая механическая коробка передач, новый бесступенчатый вариатор Multidrive S и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (для версии с удлиненной колесной базой).

На выбор покупателя предлагается подключаемый полный или передний привод. Передний привод доступен по выбору покупателя для версии автомобиля с 2,0-литровым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Внешний облик стандартного Toyota RAV4 существенно изменен: капот, решетка радиатора, фары, окантовка противотуманок, бампер — все это новое. Дополняют все это дело 6-спицевые легкосплавными диски диаметром 17 дюймов (в базе — 5-спицевые 17-дюймовые).

Не обошлось без нововведений в интерьере. Начиная с комплектации «Комфорт», автомобиль оснащен многофункциональным спортивным кожаным рулевым колесом нового дизайна. На нем установлены кнопки управления аудиосистемой, голосовыми командами, многофункциональным дисплеем приборной панели и системой беспроводного подключения мобильного телефона Bluetooth. Все комплектации обновлённого RAV4 с бесступенчатой трансмиссией Multidrive S оснащены подрулевыми переключателями ручного режима вариатора. Начиная с комплектации «Престиж», RAV4 оснащен русифицированной навигационной системой с жестким диском.

Обновленный Toyota RAV4 производится на заводе Toyota в Японии. Рекомендованная розничная цена для обновленного Toyota RAV4 — от 899 000 рублей в зависимости от комплектации.