Печать

[Serg574]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Да не самолеты говно, а желание некоторых прыгнуть ..уем выше головы - говно.

Пилот управляет и рассчитывает маневр заранее, колебания и неточности выливаются в происшествия!
На машине то на ровной дороге заруливаются, а тут скорости другие и последствия тяжелее!

Нет никаких колебаний и неточностей. Есть правила управления воздушным транспортом, тем более в военной авиации. Не просто так будущие пилоты проходят обучение в высших учебных заведениях в течение пяти лет и более. При уклоне крыла самолета под 45 градусов - подъёмная сила крыла уменьшается минимум на 30%. А с учетом того, что самолет выходит из петли спустя какое-то время - то запас высоты нужно иметь очень большой. Плюс нужно погасить вертикальную скорость. Вообще над жилыми районами и местами массовых скоплений людей - подобные эксперименты проводить нельзя.

Как правило, желание вые..нуться ради восторженных улыбок или красивого кадра и приводит к таким последствиям. Батя письмо даже писал ВВ, чтобы перенести полеты самолетов в честь Парада Победы за пределы Москвы. Если какой-нибудь ТУ-95 или ТУ-160 из-за отказа пи..данется - жертв будет больше, чем от любого терракта.

Я тоже так считал! У нас в Севастополе офигенное авиашоу было несколько раз!Но у нас над морем!!!! Когда над Москвой это сделали - был удивлён!......    Значит ВВ - был полностью уверен в без опасности!!!

Ну он не Всевышний, чтобы быть на 100% уверенным.

[Илья И.В.]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Да не самолеты говно, а желание некоторых прыгнуть ..уем выше головы - говно.

Пилот управляет и рассчитывает маневр заранее, колебания и неточности выливаются в происшествия!
На машине то на ровной дороге заруливаются, а тут скорости другие и последствия тяжелее!

Нет никаких колебаний и неточностей. Есть правила управления воздушным транспортом, тем более в военной авиации. Не просто так будущие пилоты проходят обучение в высших учебных заведениях в течение пяти лет и более. При уклоне крыла самолета под 45 градусов - подъёмная сила крыла уменьшается минимум на 30%. А с учетом того, что самолет выходит из петли спустя какое-то время - то запас высоты нужно иметь очень большой. Плюс нужно погасить вертикальную скорость. Вообще над жилыми районами и местами массовых скоплений людей - подобные эксперименты проводить нельзя.

Как правило, желание вые..нуться ради восторженных улыбок или красивого кадра и приводит к таким последствиям. Батя письмо даже писал ВВ, чтобы перенести полеты самолетов в честь Парада Победы за пределы Москвы. Если какой-нибудь ТУ-95 или ТУ-160 из-за отказа пи..данется - жертв будет больше, чем от любого терракта.

Я тоже так считал! У нас в Севастополе офигенное авиашоу было несколько раз!Но у нас над морем!!!! Когда над Москвой это сделали - был удивлён!......    Значит ВВ - был полностью уверен в без опасности!!!

Ну он не Всевышний, чтобы быть на 100% уверенным.

Серёга, а за что его уважает народ? Умеет человек взять на себя ответственность!

[Lux]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Да не самолеты говно, а желание некоторых прыгнуть ..уем выше головы - говно.

Пилот управляет и рассчитывает маневр заранее, колебания и неточности выливаются в происшествия!
На машине то на ровной дороге заруливаются, а тут скорости другие и последствия тяжелее!

Нет никаких колебаний и неточностей. Есть правила управления воздушным транспортом, тем более в военной авиации. Не просто так будущие пилоты проходят обучение в высших учебных заведениях в течение пяти лет и более. При уклоне крыла самолета под 45 градусов - подъёмная сила крыла уменьшается минимум на 30%. А с учетом того, что самолет выходит из петли спустя какое-то время - то запас высоты нужно иметь очень большой. Плюс нужно погасить вертикальную скорость. Вообще над жилыми районами и местами массовых скоплений людей - подобные эксперименты проводить нельзя.

Как правило, желание вые..нуться ради восторженных улыбок или красивого кадра и приводит к таким последствиям. Батя письмо даже писал ВВ, чтобы перенести полеты самолетов в честь Парада Победы за пределы Москвы. Если какой-нибудь ТУ-95 или ТУ-160 из-за отказа пи..данется - жертв будет больше, чем от любого терракта.

Авиа шоу на авиасалоне Макс отвечает всем требованиям безопасности?
Там людей много , площади относительно много!

[Serg574]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Да не самолеты говно, а желание некоторых прыгнуть ..уем выше головы - говно.

Пилот управляет и рассчитывает маневр заранее, колебания и неточности выливаются в происшествия!
На машине то на ровной дороге заруливаются, а тут скорости другие и последствия тяжелее!

Нет никаких колебаний и неточностей. Есть правила управления воздушным транспортом, тем более в военной авиации. Не просто так будущие пилоты проходят обучение в высших учебных заведениях в течение пяти лет и более. При уклоне крыла самолета под 45 градусов - подъёмная сила крыла уменьшается минимум на 30%. А с учетом того, что самолет выходит из петли спустя какое-то время - то запас высоты нужно иметь очень большой. Плюс нужно погасить вертикальную скорость. Вообще над жилыми районами и местами массовых скоплений людей - подобные эксперименты проводить нельзя.

Как правило, желание вые..нуться ради восторженных улыбок или красивого кадра и приводит к таким последствиям. Батя письмо даже писал ВВ, чтобы перенести полеты самолетов в честь Парада Победы за пределы Москвы. Если какой-нибудь ТУ-95 или ТУ-160 из-за отказа пи..данется - жертв будет больше, чем от любого терракта.

Я тоже так считал! У нас в Севастополе офигенное авиашоу было несколько раз!Но у нас над морем!!!! Когда над Москвой это сделали - был удивлён!......    Значит ВВ - был полностью уверен в без опасности!!!

Ну он не Всевышний, чтобы быть на 100% уверенным.

Серёга, а за что его уважает народ? Умеет человек взять на себя ответственность!

Ну да, против такого аргумента не попрешь

[ILYA 094]

кстати есть тема авиакатастрофы...http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=72308.2140

[ЗЛОЙ]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Падают и наши!
Аналогичная ситуация с Су-27

Украинаские соколы это, а не наши) хз что они там с нашим самолетом делали и кого посадили управлять)) так что не считается)

[A.LEX]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Падают и наши!
Аналогичная ситуация с Су-27

Украинаские соколы это, а не наши) хз что они там с нашим самолетом делали и кого посадили управлять)) так что не считается)

Если !, то походу они на ТО механизмы самолета свиным салом смазывали, вот что то и отказало.

[Vitka]

потому что самолеты у них говно!) пусть наши покупают, если за столько лет сраного английского прогресса не научились их делать))

Падают и наши!
Аналогичная ситуация с Су-27

Украинаские соколы это, а не наши) хз что они там с нашим самолетом делали и кого посадили управлять)) так что не считается)

Если !, то походу они на ТО механизмы самолета свиным салом смазывали, вот что то и отказало.

чушь какая.

[Slastena]

Slastena, ты зачем Кыевлянов приплёл?

Пост 9108. Киевляне правильно пишется.

[Serg574]

Да, про свиное сало - это сильно. Че то я совсем не догадался Прадик им смазывать, дурачок - все какие-то смазки покупаю, причем вражеского производства.