Печать

[İmran]

Кто  скажет мне, при длительном  остоновке на светофоре, рекомендуется ли  переключить каробку передач на нейтральную
 положению? Другая формулировка вопроса : Не вредно ли при длительном остоновке в включенном двигателе остоватся на положении D?

[Igor908]

При стоянке более 5 минут(пробка и т.п.)..."Р", чтобы нога не устала.
А вот на обычном светофоре дергать рычагом ни к чему.
ИМХО

[Gebas]

В нейтраль на светофорах рекомендуют робота включать, а вот классический автомат настоятельно не рекомендуется лишний раз дергать- либо парковка либо драйв.

[Ильич]

При стоянке более 5 минут(пробка и т.п.)..."Р", чтобы нога не устала.
А вот на обычном светофоре дергать рычагом ни к чему.
ИМХО

Именно так, с точностью до вкусового выбора времени остановки: 2 мин, 3 мин, 5 мин...Видно, что встал всерьёз и надолго - в "Р".

[Sandeer]

Вы чё??? Какое П??? П это парковочная позиция. Не позорьте технику, отвратительно смотреть на эти моргания заднего хода при старте со светофоров! Серо как-то... Два положения для поездок Д или Н а при длительной парколвке  ещё П (ИМХО)  Вспомните механику и проведите аналогию, многое мтанет на своё место

[Igor908]

N настоятельно не рекомендую.
Кроме сервисных операций и буксировки....не надо пользоваться..
ИМХО

[Sandeer]

А исчё там есть другие положения 3 2 L для торможения двигателем... 

[genna]

Вы чё??? Какое П??? П это парковочная позиция. Не позорьте технику, отвратительно смотреть на эти моргания заднего хода при старте со светофоров! Серо как-то... Два положения для поездок Д или Н а при длительной парколвке  ещё П (ИМХО)  Вспомните механику и проведите аналогию, многое мтанет на своё место

По- вашему, логичней ставить на нейтраль и придерживать все равно тормоз (не всегда же дорога ровно горизонтальная)? Какая разница тогда вообще переключаться, если нога не отдыхает??

[Sandeer]

Мне кажется неплохо было бы поближе ознакомиться с пр. действия коробки автомат (любой)

[Sandeer]

А есчё, коробка с цифирьками может использоваться,как ручная... (аналогично МКПП) ФЫ