Печать

[MaxiMih]

Забавные картинки Снеговик даже есть
В мануале по А6 тоже читал- прогрева минимум(обороты упали- поехал) в пробках тоже рекомендуют глушить... но они на экологию и расход бензина склоняли...

[Vadimych]

Забавные картинки Снеговик даже есть
В мануале по А6 тоже читал- прогрева минимум(обороты упали- поехал) в пробках тоже рекомендуют глушить... но они на экологию и расход бензина склоняли...

Да конечно вся проблема в экологии, ничего машине не будет, да и если уж умрет катализатор ( в теории от этого) хотя у людей он ходит и по 200т и больше, даже на нашем бензине, вырезать его и поставить пламягасители будет совсем не дорого. Катализатор нужен только для экологии, все, больше от него пользы нет никакой, даже для мотора больше вреда порой от него бывает.

[kao4runner]

В мануале такой ответ
A large amount of unburned gases flowing into the three- way catalytic converter may cause it to overheat and create a fire hazard. To prevent this and other damage, observe the following precautions:
Do not allow the engine to run at idle speed for more than 20 minutes.
Короче говоря: не работать на холостых более чем 20 минут во избежание перегрева катализатора.

[Vladptz]

В Германии во многих землях вобще прогрев авто запрещен,  не можеш стоять на месте больше 2минут с заведенным мотором,
знакомый чуть штраф за это не получил,  за экологию борятся.

[monstr205]

в прошлом году глубокой осенью ездил на охоту,ночевали с товарищем в машине.Естественно ночью стало холодно и мы запустили двигатель.Двигатель молотил до утра(около 4 часов) и ничего не случилось(хотя под машиной была сухая трава).Скажу больше-когда машину передвинули,то разницы между травой под машиной и окружающей травой не было.,поэтому думаю,что японцы просто перестраховываются.