Печать

[Roman_ekb]

Хай в плане бездорожья вообще не очень. Прадо намного лучше. Другой вопрос, что мне к морю на машине не надо. А для города разницы нет почти. Вообще в Прадо качает жутко из стороны в сторону. Сам не очень замечаешь, а пассажиры недовольны, как китайские болванчики. На больших нерамных авто такого нет. Но для плохих дорог лучше на раме, комофрта больше, хоть и качаешься туда-сюда.

[tamagawk666]

Пример из жизни : на вых с дачи выезжали , я на 200 даже и не заметил аки по суху как говорится проехал , а батя на хае сел в снегу...... Дергать пришлось ))) так что хай-еще тот "внедорожник" но для города если только самое оно!

[Виталий23]

Вот и получается,что хай тока на дальняк, и с асфальта ни куда, в городе тоже покушать любит, ла и короткоходная подвеска на городских улицах комфорту не добавляет

[Nicolss]

Подождём новый Хай, может там чего измениЦа с подвеской

[Виталий23]

Подождём новый Хай, может там чего измениЦа с подвеской

так к началу темы - зачем нужна 4-х местная бешенная табуретка за 1.54кислых, б/у?

[ETS]

Вот и получается,что хай тока на дальняк, и с асфальта ни куда, в городе тоже покушать любит, ла и короткоходная подвеска на городских улицах комфорту не добавляет

ХАЙ и по трассе и по городу гуд!
А в грязь купите FJ

[Виталий23]

Да это понятно, по трассе хай, в грязь фуджик, в ресторан мерин, тока не у всех есть возможность накупать машины на все случаи жизни