'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Проблема с ДХО  (Прочитано 23057 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

kopter

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +39/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 254
  • Город: Самара
    • TLC 150 3.0 D4D
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #60 : 14 07 2013, 04:30:52 »
поставил новый блок, из плюсов - пока вроде не моргают, из минусов - перестали притухать, после вкл габаритов полностью тухнут. Схема подключения такая же как у старого блока, но режим габаритов куда-то делся. Как габариты они мне в принципе не нужны, так что если проблема с помаргиванием решится, то для себя вопрос закрою.
Записан

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #61 : 30 09 2013, 11:23:14 »
Цитата: kopter от 25 06 2013, 08:48:50
Общался с сервисной службой Philips, нужно отдать должное, что даже при отсутствии чека решили вопрос по гарантии. Сейчас появился блок управления ДХО (говорю за Philips) для авто с двумя аккумуляторами. Думаю на следующей неделе заберу новый блок. На всякий случай заказал преобразователь Pololu, если придется колхозить.
Аналогичная проблема, при включении кондея ДХО-8 от Фоллипс начинали моргать. Сегодня созвонился с официалами, ответ простой- проблему решим однозначно и бесплатно. Жду до вечера, отпишусь обязательно. Спасибо  kopterу за инфу.
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков

kopter

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +39/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 254
  • Город: Самара
    • TLC 150 3.0 D4D
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #62 : 01 10 2013, 20:41:16 »
Цитата: Mitek от 30 09 2013, 11:23:14
Цитата: kopter от 25 06 2013, 08:48:50
Общался с сервисной службой Philips, нужно отдать должное, что даже при отсутствии чека решили вопрос по гарантии. Сейчас появился блок управления ДХО (говорю за Philips) для авто с двумя аккумуляторами. Думаю на следующей неделе заберу новый блок. На всякий случай заказал преобразователь Pololu, если придется колхозить.
Аналогичная проблема, при включении кондея ДХО-8 от Фоллипс начинали моргать. Сегодня созвонился с официалами, ответ простой- проблему решим однозначно и бесплатно. Жду до вечера, отпишусь обязательно. Спасибо  kopterу за инфу.
инфы не жалко))) как блок поменял с неделю ездил в машины отражение подсматривал))
Записан

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #63 : 01 10 2013, 22:15:40 »
Ответ получил-везите блок, обменяем на новый (адаптированный под Ваш авто) .
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3688/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42522
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #64 : 31 10 2013, 17:30:48 »
Ну чего там? Всё срослось с заменой блока?
Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #65 : 31 10 2013, 17:46:16 »
Цитата: AlexSS от 31 10 2013, 17:30:48
Ну чего там? Всё срослось с заменой блока?
пока нет, жду не оказалось в наличии.
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков

shchu

  • ランドクルーザープラド
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +445/-140
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8722
  • Город: Москва-Владивосток и обратно, где запад,где восток непонятно...
  • Правильный руль японского авто должен быть справа!
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #66 : 31 10 2013, 18:15:54 »
Как так, Филлипс и моргает? У  меня два комплекта конкретного китая (за 1500 руб и за 500 руб) не моргают и внедрения доп блоков не требуют?  ;D 8D
Записан

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #67 : 12 11 2013, 23:14:32 »
Цитата: AlexSS от 31 10 2013, 17:30:48
Ну чего там? Всё срослось с заменой блока?
Вчера блок забрал. Заверили, что специально для двух аккумуляторов. На наклейке видно что на входе напряжение от 9-16 Вольт. В выхи поставлю, отпишусь.
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #68 : 12 11 2013, 23:16:05 »
Цитата: Mitek от 12 11 2013, 23:14:32
Цитата: AlexSS от 31 10 2013, 17:30:48
Ну чего там? Всё срослось с заменой блока?
Вчера блок забрал. Заверили, что специально для двух аккумуляторов. На наклейке видно что на входе напряжение от 9-16 Вольт. В выхи поставлю, отпишусь.
Вот ещё
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков

Mitek

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +73/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12499
  • Город: НиНо
    • TLKР-150 керосин
Re: Проблема с ДХО
« Ответ #69 : 25 11 2013, 12:58:15 »
Всё вчера поставил. Работает не моргает, проверял включив обогреватели стёкол и зоны дворников, так как кондей не актуален сейчас. Алгоритм работы изменился. Раньше при запуске двигателя включались ДХО в полный накал, а при включении габаритов и головного света ДХО переходили в режим меньшей освещённости. Сейчас при запуске двигателя ДХО в полный накал, а при включении габаритов и головного освещения тухнут полностью(кстати так положено по ГОСТу вроде). Да ещё клеммы от нового блока не подошли к клеммам от самих ДХО, пришлось колхозить. Ну и ладно, зато опять не заморачиваюсь с включением ближнего света при движении. Нажал кнопку запуска двигателя и вперёд :)
Записан
Слабый всегда уступает дорогу сильному, и только самый сильный уступает дорогу всем. Е.Примаков