Я того же мнения, блок управления чем отличается от преобразователя частоты я не знаю, в комплекте 2 фонаря, блочок, в который подходит питание от АКБ-12в не горит- 13,5- горит, на выходе- 18в и провода, больше ничего. Блочок я приклеил двухсторонним скочем на крышку релейного блока, и создается впечатление, как двигатель нагреется, так глюки начинаются.В магазин обратно скорее не возьмут, т.к. сначала он работает. Получается или выкинуть это все в мусорку или искать охлаждаемое место для его установки, например в охлаждаемый бокс вместо лимонада и из него провода по всему салону. Не хотел японский автомобиль китайским фуфлом пакостить- не удержался.
