Печать

[Стрелок47]

А когда соляра горит в камере сгорания ,а прорывы газов?

и масло высоко щелочное !! к чемубы это 

Хотите сказать что это в порядке вещей черное масло через 500 км после за мены??? Чет меня терзают смутные сомнения .

в полне нормально , темболее как ни крути а часть масла остается

Промывка помогает, полминутки покрутил и слил, масло потом как слеза млоденца.

[koti4]

А когда соляра горит в камере сгорания ,а прорывы газов?

и масло высоко щелочное !! к чемубы это 

Хотите сказать что это в порядке вещей черное масло через 500 км после за мены??? Чет меня терзают смутные сомнения .

в полне нормально , темболее как ни крути а часть масла остается

Промывка помогает, полминутки покрутил и слил, масло потом как слеза млоденца.

нормальное масло самое отлично моет

[Стрелок47]

При замене масла в моторе остается много старогоо грязного масла, в маслоприемнике, в поддоне, в маслонасосе, в головке, в маслянных каналах....
Это масло приводит к быстрому загрязнению нового и быстрее оседает в черный налет на деталях, а промывка удаляет его из всех этих мест.

[S.Q.Lap]

При замене масла в моторе остается много старогоо грязного масла, в маслоприемнике, в поддоне, в маслонасосе, в головке, в маслянных каналах....
Это масло приводит к быстрому загрязнению нового и быстрее оседает в черный налет на деталях, а промывка удаляет его из всех этих мест.

И в результате, вместо старого, грязного, настоящего масла, во всех перечисленных выше местах остается веретенка, смешанная с ужасной химией, вот она-то и будет у вас в моторе до следующей замены)))

[Стрелок47]

настоящего масла, во всех перечисленных выше местах остается веретенка, смешанная с ужасной химией, вот она-то и будет у вас в моторе до следующей замены)))

Так может лучше веретенка с химией, разбавленная большим количеством нового Настоящего масло, чем старый настоящий говнелин?

[GUSAR 58]

Лучше чаще масло менять.

[S.Q.Lap]

настоящего масла, во всех перечисленных выше местах остается веретенка, смешанная с ужасной химией, вот она-то и будет у вас в моторе до следующей замены)))

Так может лучше веретенка с химией, разбавленная большим количеством нового Настоящего масло, чем старый настоящий говнелин?

Каждый решает сам. Тема есть в дизельной ветке, там много высказано и за и против.

[koti4]

между и мм хватит

[koti4]

от раньше нержа была

[Bradiaga-3]

OBANZE, он  засирает не среду, а впускной коллектор на двигателе. Эти все мульки привели к тому, что в Россию можно пригнать из-за границы авто только с EURO-5, в угоду защитникам экологии на Западе.