Печать

[Игоряшка]

На чистоту выхлопа не проверяют. Пока. Всё может резко измениться. Вот введут экосборы, видеофиксацию ГТО, закрутят гайки и начнут проверять. Вот тогда те, кто вырезал сажевики и каты, могут огрести большие проблемы.

[intel2]

Ребят. а что если этот кусок трубы с катализатором заменить на новый кусок трубы естественно с новым катализатором.
И еще вопрос, а после этой замены. ничего там не надо в компьютер вносить? Если это возможно то мож подскажите номерок  этого куска выхлопной трубы с катом.

[кOllega]

Ребят. а что если этот кусок трубы с катализатором заменить на новый кусок трубы естественно с новым катализатором.
И еще вопрос, а после этой замены. ничего там не надо в компьютер вносить? Если это возможно то мож подскажите номерок  этого куска выхлопной трубы с катом.

2505111050

[valdis44]

Что-то вообще не бюджетно получится .А смысл?
Уж если на то пошло-можно кат от уаза дизельного вварить,или от газели некстовой.

[intel2]

Спасибо. Этот номерок на Прадо 150, 2014 года, 3,0 подойдет ( 2505111050)?

[intel2]

Нифига себе, походу я пошутил, его цена почти  90 000 руб (кусок трубы с катом).

[Fenix]

Нифига себе, походу я пошутил, его цена почти  90 000 руб (кусок трубы с катом).

Был где то номер этой трубы,без ката, в теме 120 Прадо.

[tovdet]

Спасибо. Этот номерок на Прадо 150, 2014 года, 3,0 подойдет ( 2505111050)?

Дак это вообще не тот номер, это номер сажевого на 1GD .........

[tovdet]

17410-30260 или 17410-30261 - это катализатор от Евро4

17410-30270 или 17410-30271 - это прямая труба от Евро2-3

[intel2]

17410-30260 цена под 30 000, это еще приемлемо.
17410-30261 а вот этого цена почти 69 000 руб.   Разбег цен что-то очень большой.