Печать

[Maersk]

На простом прадике, без датчиков до и после, можно высверлить с помощью коронки или еще какой матери этот катализатор ?
Арабская труба исчезла из меню вменяемых поставщиков. Только на стремных сайтах, вроде АвтоДубай, пока есть.

[yustaskz]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

[механик]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

Не мешайте машине работать, пробег почти 200 даже и не думаю...

[yustaskz]

Не мешайте машине работать, пробег почти 200 даже и не думаю...
Ну так у тебя машина на курорте эксплуатируется ,свежий морской воздух,хорошая соляра,европа рядом )))))
А у меня Оренбург-Казахстан степи пылищя постоянная и саляра не ахти

[valdis44]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

Мыть-бесполезно.Забитость можно оценить визуально,посмотрев со стороны турбины.В принципе,на нормальном топливе и если мотор масло не подъедает,кат должен быть чистый.Если чистый и кислятиной выхлоп сильно не воняет,можно и оставить.Обычно,кто кат выбрасывает,отмечают,что авто "лучше поехало".Срок службы катализатора-не больше 200т,а полноценно он свои функции выполняет до 100т.

[скептик]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

Мыть-бесполезно.Забитость можно оценить визуально,посмотрев со стороны турбины.В принципе,на нормальном топливе и если мотор масло не подъедает,кат должен быть чистый.Если чистый и кислятиной выхлоп сильно не воняет,можно и оставить.Обычно,кто кат выбрасывает,отмечают,что авто "лучше поехало".Срок службы катализатора-не больше 200т,а полноценно он свои функции выполняет до 100т.

во - первых, со стороны турбины не посмотришь - там труба гнутая.
Во-вторых, не надо очередную "истину" про "до 100т" двигать. механик выше сказал, я подтверждаю, что более 200 тыков  - никаких проблем - че ему будет то?

[РоманС]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

Мыть-бесполезно.Забитость можно оценить визуально,посмотрев со стороны турбины.В принципе,на нормальном топливе и если мотор масло не подъедает,кат должен быть чистый.Если чистый и кислятиной выхлоп сильно не воняет,можно и оставить.Обычно,кто кат выбрасывает,отмечают,что авто "лучше поехало".Срок службы катализатора-не больше 200т,а полноценно он свои функции выполняет до 100т.

во - первых, со стороны турбины не посмотришь - там труба гнутая.
Во-вторых, не надо очередную "истину" про "до 100т" двигать. механик выше сказал, я подтверждаю, что более 200 тыков  - никаких проблем - че ему будет то?

Механик поди в него свой Ф-5 с корабля льёт, вот кат и НЕ забивается
Зимой только чуть больше сепафлюкса туда и вперёд,,,,

[valdis44]

Смотрю тема чет заглохла,мне вот мастера тоже посоветовали удалить пробег 170000 и типа он подзабит полюбому что мешает работе турбины излишнее давление,вопрос вот в чем придерживаюсь того что не зря же его кострукторы поставили удалять не хочу,вот если его промыть как сажевый фильтр моют химией какой нибудь ,может кто делал отзовитесь

Мыть-бесполезно.Забитость можно оценить визуально,посмотрев со стороны турбины.В принципе,на нормальном топливе и если мотор масло не подъедает,кат должен быть чистый.Если чистый и кислятиной выхлоп сильно не воняет,можно и оставить.Обычно,кто кат выбрасывает,отмечают,что авто "лучше поехало".Срок службы катализатора-не больше 200т,а полноценно он свои функции выполняет до 100т.

во - первых, со стороны турбины не посмотришь - там труба гнутая.
 механик выше сказал, я подтверждаю, что более 200 тыков  - никаких проблем - че ему будет то?

Ты какой-то непуганый,скептик.У тебя видимо,никогда катализатор не забивался.
У меня на дизельном мерсе две(!) банки нейтрализаторов было.Сначала машинка начала тупить немного,потом на длительном подъеме врубался аварийный режим с ошибками по ...наддуву! Оказалось-второй кат!Посмотрели со стороны глушителя-все идеально,белий керамика.А со стороны первого ката -наполовину соты были забиты крошкой(типа окалины).Понятно,почему советую смотреть со стороны турбины?Оставлять неисправную банку-не было никакого смысла.А позже и вторая была удалена(хоть и была с виду чистая).Мощности прибавилось!

Во-вторых, не надо очередную "истину" про "до 100т" двигать

Радуйся,что у нас дизеля на чистоту выхлопа не проверяют.На сотах напыление из благородных металлов-далеко не вечное,я это имел ввиду.

[скептик]

valdis44, а неча на ломучей буржуйской технике ездить! )))
кстати, от 2,8 приемная труба не такая же, как от 3,0 ? если разные, то у меня практически новая валяется!

[Ivan536]

пробег 110 000, 3.0 - тоже раньше задумывался вырезать кат, ведь датчиков никаких вокруг него нет,типо мощей добавит нет посмотреть, а потом подумал - а как же восхитительный запах дизеля с катализатором?   решил оставить. мне кажется состояние у него бодрое - в пробках редко тошню.да и пробег не такой уж большой... топливо - лукойл с пермского завода.