Печать

[kriptonoviy]

Коробка на Терамонте японская aisin 8 ступеней.

Китайская )

Нет никакой DSG.

а это еще "бабушка на двое сказала", что лучше, поперечная гидротрансформаторная многоступенчатая  "черти-что и сбоку бантик" с деталями, тоньше контрацептивных изделий с временем переключения чуть меньше лунных суток или та самая DSG

[Димка 777]

Коробка на Терамонте японская aisin 8 ступеней.

Китайская )

Нет никакой DSG.

а это еще "бабушка на двое сказала", что лучше, поперечная гидротрансформаторная многоступенчатая  "черти-что и сбоку бантик" с деталями, тоньше контрацептивных изделий с временем переключения чуть меньше лунных суток или та самая DSG

а по делу есть что сказать?

[kriptonoviy]

А это на самом деле так. Владею вагом если что. Мнение не с потолка. Гидротрансформатор хорош в продольном полноразмерном исполнении, сбоку всегда компромисс между размером и договечностью. И то, что коробки в Китае собирают не является секретом.
П. С. И я реально опасаюсь ехать куда-то дальше 500 км не имея с собой Одиса, Васи диагноста или ещё какого сканера. Если Прадик я могу починить условно "в поле на коленке" ключами на четырнадцать и семнадцать, то с вагом такое уже не прокатит, несмотря на наличие всех е-головок и торксов в багажнике.