Печать

[Stranger2014]

Данная контора пересмотрела ценовую политику и снизила цены на ТО. По радио целый год рекламу крутили о снижении цен. Теперь туда сложнее записаться на обслуживание, большие очереди. Вроде бы хорошо, но не очень. Они просто стали использовать самые дешевые расхоные материалы. Например вместо рекомендуемого масла 0W-20 зальют 5W-40 если не спросишь заранее, а если спросишь, то предложат не мало доплатить за 0W-20. То есть тупо зальют оригинальное масло 5W-40 из 208-литровой бочки 0888080370GO по цене 550 рублей за литр и среднестатистический клиент даже не будет знать, что вместо масла определнной вязкости указанной в руководстве ему залили какое-то универсальное. Так же вместо того же салонного фильтра 8713950100 (цена 3400 у них), который выдаёт каталог, они поставят 87139YZZ16 стоимостью 900 рублей. Не, ну а что? Оригинально ведь всё!
Вот вся суть удешевления ТО. И народ на это клюёт, очереди на неделю вперёд.
Так же менеджеры теперь стали еще больше "падать на уши" клиентам и втюхивать всякие допработы, которые нафиг не нужны.
Поэтому, пока действует гарантия завода-изготовителя, на ТО будем ездить исключетельно со свими расходными материалами (не факт, что оригинальными от Toyota), отдельно согласовывать каждый вид работ и стоять у авто наблюдая за всем процессом.

В мануале рекомендовано 0W-20?
И в акте выполненных работ они пишут не то, что поставили/залили? Если написано верно, то в чем проблема? Все эти з/ч являются допустимыми для применения.

Они изменили ценовую политику - это уже хорошо. Недавно бесплатно прошел диагностику подвески у них. Да, предлагают, по результатам диагностики, провести обслуживание, так ведь это твое право, согласиться или отказаться.

[1GRFE249]

Данная контора пересмотрела ценовую политику и снизила цены на ТО. По радио целый год рекламу крутили о снижении цен. Теперь туда сложнее записаться на обслуживание, большие очереди. Вроде бы хорошо, но не очень. Они просто стали использовать самые дешевые расхоные материалы. Например вместо рекомендуемого масла 0W-20 зальют 5W-40 если не спросишь заранее, а если спросишь, то предложат не мало доплатить за 0W-20. То есть тупо зальют оригинальное масло 5W-40 из 208-литровой бочки 0888080370GO по цене 550 рублей за литр и среднестатистический клиент даже не будет знать, что вместо масла определнной вязкости указанной в руководстве ему залили какое-то универсальное. Так же вместо того же салонного фильтра 8713950100 (цена 3400 у них), который выдаёт каталог, они поставят 87139YZZ16 стоимостью 900 рублей. Не, ну а что? Оригинально ведь всё!
Вот вся суть удешевления ТО. И народ на это клюёт, очереди на неделю вперёд.
Так же менеджеры теперь стали еще больше "падать на уши" клиентам и втюхивать всякие допработы, которые нафиг не нужны.
Поэтому, пока действует гарантия завода-изготовителя, на ТО будем ездить исключетельно со свими расходными материалами (не факт, что оригинальными от Toyota), отдельно согласовывать каждый вид работ и стоять у авто наблюдая за всем процессом.

В мануале рекомендовано 0W-20?
И в акте выполненных работ они пишут не то, что поставили/залили? Если написано верно, то в чем проблема? Все эти з/ч являются допустимыми для применения.

Они изменили ценовую политику - это уже хорошо. Недавно бесплатно прошел диагностику подвески у них. Да, предлагают, по результатам диагностики, провести обслуживание, так ведь это твое право, согласиться или отказаться.

В мануале на всех новых бензиновых Тойотах последние лет 5 рекомендовано только 0W-20, так же там рекомендовано 5W-20 и 5W-30, но 0W-20 указано, как предпочтительное. На дизелях не помню точно, но предпочительное 0W-30 либо 5W-30 C2. На дилере же, если не сказать заранее, зальют 5W-40 из бочки (так как оно самое дешевое оригинальное тойотовское масло), укажут это в накладной, а потом скажут что-то вроде "Это масло 5W-40 является фирменным оригинальным, оно очень хорошее. Да и вообще мы не рекомендуем ездить на 0W-20 в нашем регионе, т.к. оно для севера, к тому же владельцы часто любят "гонять" на машинах и такой низковязкое масло быстро убьёт двигатель". Такую лапшу на уши уже вешали моему знакомому.
Так что нужно оговаривать такие вещи заранее, но с рекомендуемыми расходными материалами стоимость ТО гораздо возрастёт.

[migel]

у нас во Владимире ОД везде без разбора льют 5W40...пипец

[arrows]

у нас во Владимире ОД везде без разбора льют 5W40...пипец

Гарантию авто пройдет, а потом трава не расти, им пофиг, а если лить то, что требует мануал, будет дорого и к ним не поедут, будут в гаражах менять. А многие даже не знают, что им заливает ОД и надеятся на их грамотность и честность, а зря.

[DENDVK]

Что вообще будет если ТО пропустить?А на следующее приехать? Имеется ввиду на гарантийной машине?ТО 40 было дорогое,в районе 40 тыр.Думаю ТО 50 только масло поменять да диагностика.Так и есть, только стоит 22 тыс.Че то поохренели они.

[malgeo]

Что вообще будет если ТО пропустить?А на следующее приехать? .

слетите  с  гарантии

[DENDVK]

Что вообще будет если ТО пропустить?А на следующее приехать? .

слетите  с  гарантии

Понятно,что ездить к оф дилеру на ТО надо с одной целью- для истории авто при дальнейшей продаже.А отказаться от каких то работ если?На хрена они каждое ТО салонный фильтр меняют? Если ничего не беспокоит,можно ли масло поменять и всё?

[EagleRay]

ни салонный, ни воздушный никогда не менял у ОД
там делов то на 15 мин, если протирать пыль тщательно

[DENDVK]

Немного прояснил для себя.Дело в том,что мне до одного дилера 120 км до другого 60.Позвонил туда, куда слегка подальше.ТО 50 13 тыс с маслом 5-30,17 тыс с маслом 0-30.Фильтр салона в это ТО вообще не меняется.Вот же,блин.ТО 40 за которое я отдал почти сорокет у них 27.Завтра заеду лично поговорю со своими,почему так и с какого хрена.Если не скинут буду ездить в соседнюю область.Так что вот так.Антирекламу делать не хочу,кому интересно в личке скажу какие официалы.Средняя полоса России.