Печать

[Unknown59]

Расход, я уверен, ещё вырастет. Я его пока без необходимости не вжариваю, обкатка там и всё такое, потом езда будет более динамичная + он ещё зиму не видел. Когда перегонял машину от продавца домой, то при спокойной езде по трассе 80-90 км/ч наблюдал средний расход от 8 до 8.5, на  4.0 литровом средний расход ниже 10 никогда не видел, хотя из спортивного интереса старался, 10.2 минимальный результат.

[Mihail71]

Отличные результаты для тяжелой машины

[arrows]

Всех приветствую. Пишу для общей статистики.
Прошел на "свежем" дизельном прадике по трассе (Румыния, Болгария, Турция, Россия) 5.000 км. Средний расход солярки - 8.1 литра на сотню.
Слегка удивил частый прожиг сажевого фильтра - приблизительно каждые 150 км, может чуть больше.

Свежем или новом? Просто так исправный авто так часто прожиг не будет делать, значит, что есть проблема.

[IIK]

зашумил штатные локеры, поверх воткнул тотемовские, их тоже прокатал виброй, но только передние, задние даже с 1.5мм виброй не запихать на место

Поверх штатных подкрылков тоже поставил комплект тотемовских, предварительно на них накатал StP Legend 3 (толщиной 3 мм). На зад и перед все встало без проблем.

[Unknown59]

зашумил штатные локеры, поверх воткнул тотемовские, их тоже прокатал виброй, но только передние, задние даже с 1.5мм виброй не запихать на место

Поверх штатных подкрылков тоже поставил комплект тотемовских, предварительно на них накатал StP Legend 3 (толщиной 3 мм). На зад и перед все встало без проблем.

Возможно у них геометрия как-то плавает, я еле запихал, по отверстиям всё в предельный натяг село. Или быть может из-за того, что штатные войлочные локеры зашумил, они сели плотно и их уже не прожать и не подвинуть. От шумки войлока профит оказался больше, тотем ставил только для того, что бы войлок не засерать.

[Komfort200]

Свежем или новом? Просто так исправный авто так часто прожиг не будет делать, значит, что есть проблема.

Не претендую на истину по поводу того, что должно быть, или нет. Написал, как есть. Машина новая, дилерская с мочевиной. И самое интересное, что точно такая же ситуация на втором новом прадике. Оба европейцы.

[arrows]

Не претендую на истину по поводу того, что должно быть, или нет. Написал, как есть. Машина новая, дилерская с мочевиной. И самое интересное, что точно такая же ситуация на втором новом прадике. Оба европейцы.

Возможно топливо такое, они же с одной заправки заправляются.

[Komfort200]

Причем прожиг запускается на трех делениях.

[Komfort200]

Выше трех делений практически не поднимается. Очень редко четыре деления.

[arrows]

Выше трех делений практически не поднимается. Очень редко четыре деления.

Насколько понимаю, так и должно быть, 3 деления. Когда индикатор показывает 3 деления, это 60–80% заполнения DPF.