Печать

[S 555]

Из личного опыта, мож пригодится. Инжекторный двигатель, при нормальной температуре и холодном пуске запускается БЕЗ использования акселератора (педаль газа, на всякий случай), запускается без вопросов у всех. При температуре ниже -15-20: даем АБ ожить тем, что включаем источнгики (например ближний свет на 5-10 сек.). Затем нажимаем на 1/3 и УДЕРЖИВАЕМ в этом положении педаль газа до запуска. Тоже работает без проблем. А вот если при запуске болтать ногой на газу, сразу происходит перелив и двигатель может либо сразу умереть от перелива, либо завестись и умереть, как в нашем случае. А вот дальше, если такое произошло, НЕ ПАНИКОВАТЬ!. Выждать 1-2 минуты и сделать следующее: полностью утопить газ (в пол) и зафиксировать в этом положении. Ключ на старт и крутим стартер, не меняя положения педали. (Продувка называется, как на мотиках) В 99% залитые свечи становятся работоспособными ("оживают"и двигло запустится. Это не теория, это практика для Бензов.
 Если не случилось - выкручивай свечи, прокаливай, заменяй и т.д.  Качество бензина, если совсем говно, то не заведется в мороз.
 Но обычно сами владельцы дергая ногой на педали газа добровольно переливают, обретая проблемы. Попробуйте- понравится, удачи!

Читаю тему и думаю, ну хоть кто-нибудь про это знает?.. Снимать свечи до просушки это ппц 

... думаю 3 свечи снять с правой "легкой" стороны для просушки будет достаточно для запуска мотора...   на морозе возиться со свечами с левой стороны гемор еще тот )))

[КУМ]

Вариант без снятия свечей: Вытащить предохранитель отвечающий за подачу топлива и несколько раз прокрутить двигатель. тем самым продуется камера сгорания и свечи. после чего можно пробовать запускать мотор. Пробовал получалось.

[tovdet]

Вариант без снятия свечей: Вытащить предохранитель отвечающий за подачу топлива и несколько раз прокрутить двигатель. тем самым продуется камера сгорания и свечи. после чего можно пробовать запускать мотор. Пробовал получалось.

А зачем вытаскивать предохранитель , не проще ли просто нажать на педаль акселератора в пол до упора и покрутить стартером ?
Та же самая продувка .

[КУМ]

Продувки не получится, топливо будет поступать и заливать свечи

[tovdet]

Даже на первых инжекторных восьмерках в этом режиме включалась продувка цилиндров , при этом отключалась подача топлива .
Что уж говорить о новых машинах .

[КУМ]

Спорить не буду. По опыту эксплуатации Toyot (18 лет) при "заливке" свечей во время пусков в морозы это помогало. Что бы этого избежать все таки необходим предварительный подогрев двигателя (например вебасто).

[Sandeer]

 по -моему сейчас наступит самое подходящее время с окуенными морозяками чтобы все скептики удостоверились и вынуждены были провести данный тест с педалью в пол!!! Удачи всем! А кто упорно за снятие свечей, смотрите обморожение лечится оч сложно...

[Sandeer]

Че-то тихо, видно получилось с педалью в пол....?
Или нет до сих пор? Поделитесь информацией!
Причем: объем двигателя апсолюдно не имеет значения (заливает одинаково при неумелом обращении) Главное не паниковать, двигатель запустится...