Печать

[Ромарио77]

Поздравляю!Прежнего владельца тоже!

[НАН]

Там исть нюанс в работе 4вд. Его поймёшь и перейдёшь на совсем другой внедорожный уровень. Нет- разочаруешься в нём как паркете

Расскажи подробней, если не сложно ))) Заранее благодарен

я с телепона щас, завтра с компа отвечу

хотя может ты енто уже знаешь:
при пробуксовке колёс некоторые либо сбрасывают газ(тормозят и потом пытаются снова трогаться) либо добавляют газ и срабатывают всякие электроприблуды и душат тягу. Итог тотже - одно колесо крутится а авто стоит, электроника не перебрасывает тягу на др колёса.
А если в тот момент когда начинается пробуксовка газ сбросить и оставить на минимуме чуть-чуть в натяг и через несколько секунд (2-5 поразному) электроника даёт команду(кратковременно, но этого хватает чтобы выпрыгнуть) на все колёса.
Зарегся на Соренто форуме, см лс

[Alexeyreg61]

Спасибо) ну про это слышал. У друга мохав, так у него такая ж тема была при пробуксовке зимой )

[НАН]

Спасибо) ну про это слышал. У друга мохав, так у него такая ж тема была при пробуксовке зимой )

ну тогда теперь тебе донская грязь/снег не страшны

[KonstantM]

Alex, мои поздравления.
Брательник только что такую же приобрел. Хороший вариант, если не насиловать 
Годика на 3 покататься вообще без проблем

[Vinci]

ненуачо. нормальный автос. вобще имхо самый красивый кросс на рынке.
тока я бы взял дизель... дизеля там хороши..

[Arthur]

Когда то рассматривал Киа или Рекстона.Но с этими машинами в Прадо Клуб разве попадёшь? Поэтому купил Прадо.

[Vinci]

с этими машинами в Прадо Клуб разве попадёшь?

да ладно, я чета не заметил тут ограничения по владению авто...
да и на других автоклубах тоже...
регистрируйтесь и общайтесь на здоровье
 а по теме- конечно соренто и прадо уж очень разные. но если проходимость не сильно нужна, тогда вообще зачем нужен дорогущий прадо?  соренто вполне справится с перемещением 5 человек из а в б с примерно тем же комфортом что и прадо, но по дороге. а прадо сможет еще и по бездорожью.