Печать

[EugenM]

была ситуация еще смешнее   сел аккум на замкнутой на сигналку машине замок водительской отцеплен!!!

с левой стороны за передним колесом сняли с клипс грязевой фартук и увидели стартер   сняли пласмасовую защиту с +
дальше легко     - на массу   + на силовой провод втягивающего реле стартера 

чтоб удобнее было удлинили наконечник провода прикуривателя гвоздем на 100.
прижали аккуратно и все открылось

[evgen-s]

нужно - зарядное устройство с ручной регулировкой тока заряда и амперметром.
кабель в прикуриватель, например, можно отрезать от насоса для накачки шин

- воткнуть кабель в прикуриватель, масса на -, центр на + зарядки (лучше разбери штекер чтобы убедиться)
- зарядный ток на минимум
- включить не зажигание, а просто включено (первое положение ключа)
- плавно добавить ток до не более чем 10А (чтобы не сжечь предохранитель прикуривателя, можно даже ограничиться 7-8А)
- подождать пока аккумулятор слегка оживет, полчаса или еще побольше. при этом лучше чтобы в машине горело поменьше лампочек, но одну дверь не закрывай, а то еще сигнализация заблокирует. после того как аккумулятор слегка ожил и лампочки уже светятся
- штатно открывай замки с сигнализации.

Далее уже зарядку переноси на аккумулятор и либо заряжать долго, несколько часов, либо пуско-зарядным быстро, но тогда нужно поездить пару часов не глуша.

[Аривист]

Буквально неделю назад ставил аналогичный блокиратор, правда у меня есть петля в укромном месте.
Так вот установщик сказал, что если неохота ползать в грязи и доставать эту петлю, то можно сделать все много проще: отвинтить в дверном проеме резиновый уплотнитель, закрывающий кнопку вкл/выкл света в салоне, снять фишку и подать 12 вольт на концы разъема. Этого питания будет достаточно для замка капота.

После этого блокиратор, понятно, все равно нужно будет дезакивитировать, таблеткой или как там еще... 

Игорь,
Питер

Игорь, если я не ошибаюсь, кнопка вкл/выкл в дверях управляется минусом. То, что тебе сказал установщик - неверно. Ничего это не даст.