Печать

[Евген77]

Добрый день, коллеги.

Подскажите как заставить работать сигнализацию от внешнего аккумулятора когда свой сел.
Суть проблемы такова - на капоте стоит электронный замок, который работает только при рабочем аккумуляторе. Аккумулятор сел, капот заперт. Чтобы открыть капот надо чтобы работала сигналка, она открывает замок капота при снятии с охраны. Сразу говорю, никаких тросиков и петелек от замка в салоне, под порогом, под панелью приборов нет. Авто - TLC 120, 4.0, 2007, Sol

Если не ошибаюсь, то вроде электроника должна заработать если от внешнего аккумулятора минус кинуть на массу, а плюс на центральный контакт прикуривателя, так ли это? если да то в какой из прикуривателей лучше подключать?

[Sovoc]

Добрый день, коллеги.

Подскажите как заставить работать сигнализацию от внешнего аккумулятора когда свой сел.
Суть проблемы такова - на капоте стоит электронный замок, который работает только при рабочем аккумуляторе. Аккумулятор сел, капот заперт. Чтобы открыть капот надо чтобы работала сигналка, она открывает замок капота при снятии с охраны. Сразу говорю, никаких тросиков и петелек от замка в салоне, под порогом, под панелью приборов нет.

Если не ошибаюсь, то вроде электроника должна заработать если от внешнего аккумулятора минус кинуть на массу, а плюс на центральный контакт прикуривателя, так ли это? если да то в какой из прикуривателей лучше подключать?

Не надо ничего подключать у любого замка есть аварийный трос вам только надо найти в своём автомобиле. По крайней мере я других не видел установщик сможет точно сказать где находится, я у себя тоже запарился искать пока не перезвонил установщику. А так в теории через блок предохранителей в салоне можно попробывать

[Евген77]

Добрый день, коллеги.

Подскажите как заставить работать сигнализацию от внешнего аккумулятора когда свой сел.
Суть проблемы такова - на капоте стоит электронный замок, который работает только при рабочем аккумуляторе. Аккумулятор сел, капот заперт. Чтобы открыть капот надо чтобы работала сигналка, она открывает замок капота при снятии с охраны. Сразу говорю, никаких тросиков и петелек от замка в салоне, под порогом, под панелью приборов нет.

Если не ошибаюсь, то вроде электроника должна заработать если от внешнего аккумулятора минус кинуть на массу, а плюс на центральный контакт прикуривателя, так ли это? если да то в какой из прикуривателей лучше подключать?

Не надо ничего подключать у любого замка есть аварийный трос вам только надо найти в своём автомобиле. По крайней мере я других не видел установщик сможет точно сказать где находится

нету троса. уж поверьте, никакого аварийного троса у меня нет. страховщики требовали именно этот замок поставить, при установке предупреждали, что открывается только при заряженном аккумуляторе. Установщикам звонил, говорят нету троса.

[GUSAR 58]

На прикуривателе питание появляется только после включения зажигания.
Как минимум на майфуне есть провод "В+" он как раз напрямую подключен,
 либо искать его в замке зажигания, но это сложнее.

[Antoha70]

Врядли сигналка от тойже цепи где прикуриватель запитана, она после замка зажигания размыкается. Плюс надо до замка зажигания на главный плюс подавать, либо на саму сигналку если известно где она, и после спасения сразу под бампер плюс кинуть от аккумулятора герметично замотанный.

[Sovoc]

Посмотрел блоке предохранителей вроде некуда ткнуть, наверно самый простой способ майфун снять там точно прямой плюс есть

[GUSAR 58]

Посмотрел блоке предохранителей вроде некуда ткнуть, наверно самый простой способ майфун снять там точно прямой плюс есть

Sovoс,  Это от 90 Прадо разъём подключения.

[kranium]

Врядли сигналка от тойже цепи где прикуриватель запитана, она после замка зажигания размыкается. Плюс надо до замка зажигания на главный плюс подавать, либо на саму сигналку если известно где она, и после спасения сразу под бампер плюс кинуть от аккумулятора герметично замотанный.

+1, звони установщикам пусть скажут где блок сиги, либо на него, либо по проводу питания плюс найдёшь.

[Sovoc]

Посмотрел блоке предохранителей вроде некуда ткнуть, наверно самый простой способ майфун снять там точно прямой плюс есть

Sovoс,  Это от 90 Прадо разъём подключения.

Если что у меня на 120 такой же, этот разъём на тойотах с 1985 года не меняется

[Мишка]

на блоке предохранителей есть толстенный провод от АКБ (зеленый кажется) не помню его нумерацию и маркировку (В одной из тем Алекс СС на него прделагал радиостанцию запитать как напрямую от АКБ). можно на него наверно подать +12 - это тоэе самое что "прикурить" напрямую АКБ