Печать

[VOBLA]

2.4 для трассы круто. На финише в жаркую погоду может быть все 3.0. Чем выше давление в шинах тем больше вероятность прокола колеса. На всё лето качаю 2.1. На всю зиму 2.2. С повышением температуры давление увеличивается, с понижением уменьшается.  И ,извините, для каждой поездки устанавливать разное давление, для меня это мазохизм.

Можно ли изменить величину срабатывания сигнализатора контроля давления в шинах? Имею 18R. По букварю норма 2.0bar . Сигнализатор установлен на 2.3bar . Раздражает постоянно горящий значок "проверьте давление в шинах". Непорядок.

[AlexSS]

2.4 для трассы круто. На финише в жаркую погоду может быть все 3.0. Чем выше давление в шинах тем больше вероятность прокола колеса. На всё лето качаю 2.1. На всю зиму 2.2. С повышением температуры давление увеличивается, с понижением уменьшается.  И ,извините, для каждой поездки устанавливать разное давление, для меня это мазохизм.

Можно ли изменить величину срабатывания сигнализатора контроля давления в шинах? Имею 18R. По букварю норма 2.0bar . Сигнализатор установлен на 2.3bar . Раздражает постоянно горящий значок "проверьте давление в шинах". Непорядок.

Если про штатный сигнализатор, то он смотрит за разницей между 5 датчиками. Если более 0,3 бар - горит Арфа. А прописать можно туда хоть 1,8 кнопочкой.

[FJ150]

До 84000 км был воздух , докачивал раз в неделю 2.30
В 84000 поменял резину и установил азот - докачиваю раз 3-4 месяцев 2.20

[АлАн-67]

По моему для 20 радиуса 2.4-2.5 норм

[FJ150]

До 84000 км был воздух , докачивал раз в неделю 2.30
В 84000 поменял резину и установил азот - докачиваю раз 3-4 месяцев 2.20

забыл указать 265/65/17

[АлАн-67]

Купил сегодня Тойоопенкантри,снакачали 2.5 и 2.7-нормально
В качестве теста сбросил до 2.2 и 2.3…. Чотокакто плавает
Поддули до 2.5 и 2.7- хорошо стало

И да 285/50/20

[AlexSS]

Низкопрофильную резину нужно качать не менее 2,5 (при температуре 20 градусов), иначе до диска можно пробить.
Обычную (265-65-17 или около), вполне хватает "двушки". Я езжу именно на давлении 2.0 (в жару оно превращается в 2.3, а в холод в 1.8 )

[SergoBSA]

Низкопрофильную резину нужно качать не менее 2,5 (при температуре 20 градусов), иначе до диска можно пробить.

А размер 285/50R20 или 275/55R20 можно отнести к обычной или низкопрофильной резине?

Вот что говорят в каталогах о разновидностях шин:
Обычные
- Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%
- Давление в шинах R17-R18: 2.2-2.3 (bar).
- Давление в шинах R19-R20: 2.4-2.5 (bar).

Низкопрофильные
- Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%
- Давление в шинах R17-R18: 2.3-2.4 (bar).
- Давление в шинах R19-R20: 2.5-2.7 (bar).