Печать

[MarathoN]

[MarathoN]

Памир

Итак, мечта всех путешественников-Памир. Великий и прекрасный. Официально Горно-Бадахшанская автономная область. Самый большой и самый проблемный регион Таджикистана.

Памирцы никогда не называют себя таджиками, другая культура, другая вера, другой язык. Памирцы, в отличии от таджиков суннитов, шииты. Основное отличие-широкое почитание потомков пророка Мухаммеда. Муллой или имамом у них может быть только человек, корни которого можно отследить до пророка. В настоящее время глубоко уважается человек, хоть и не ставший священнослужителем, потомок пророка, живущий в Швейцарии. Его фотографии почти в каждом доме, он часто бывает на Памире, очень сильно помогает деньгами местным жителям. Я один раз был в Хорошем, видел как этот человек прилетел откуда-то на своём вертолёте. На вертолёте был нарисован швейцарский крест. Дома у памирцев с пятью углами, по преданию, пять углов символизируют пять столбов ислама. Таджики, как правило, считают памирцев неправильно верующими, чуть ли неверными.


Другой язык. Памирский язык отличается от таджикского настолько, что они друг друга на своих языках не понимают. Даже если таджик и памирец будут говорить между собой на русском языке, то сразу будет понятно, кто из них кто. Памирцы тянут гласные, немножко похоже на наше вологодское произношение. Письменность слабо развита. У всех таджиков, кого я спрашивал, нет даже приблизительного ответа, как выглядит письмо памирцев. В 30е годы им пытались привить письменность фарси, в 50е годы, когда таджикское письмо переходило на кириллицу, памирцев тоже пытались ей учить. Но в итоге, не прижилось ни то, ни то. Много памирцев знают русский. Немало, что удивительно, знают английский. Восточные районы неплохо говорят на китайском. Китайцев много в восточных районах, они там ведут разработки горных пород, поговаривают, что добывают что-то редкоземельное. Причём такими темпами, что за полгода новые экскаваторы, бульдозеры и грузовики убивают напрочь. Бросают прям там и завозят новые.

У Памира и центральных властей всегда вяло текущая вражда. Для памирцев Таджикистан это отчим, который пытается лишить их аутентичности, а для Таджикистана Памир, что-то вроде непослушного сына, который пытается делать всё по-своему. Периодически бывают конфликты.
Буквально пару недель назад памирцы перекрыли единственную трассу в Хорог в знак несогласия с политикой властей. Ситуация быстро стала нагреваться, начались народные сходы перед администрацией с требованиями назначить в региональные власти уроженцев Памира. Дошло даже до драк. При разгоне митинга убили офицера местного подразделения Альфа. Лидеров бунта в итоге поймали и привезли в Душанбе.
Южный сосед, Афганистан.
Границей служит река Пяндж. Со стороны Таджикистана кое-где есть ограждение, заставы, но в основном, граница неохраняемая. В Памире любой желающий может переходить туда-сюда практически свободно. Но талибы не совершают никаких злодеяний в Памире, имеют широкие родственные связи между собой, примерно как Россия и Беларусь.  Русских в Памире уважают и, как правило, им ничего здесь не угрожает. Лишь в 2020м году были разбойные нападения на машины. Это было связано с тем, что границы были закрыты, выехать на работу в Россию возможности не было, соответственно и жить не на что было.

Дороги в Памире не очень, местные турагентства возят людей туда на 120ых. Основная проблема для путешественников-дорогое и, если не повезёт, некачественное топливо. Но всё это, конечно, в рамках большого автопутешествия незначительно и стоит тех эмоций, которые человек получает при посещении Памира

[MarathoN]

На востоке Таджикистана остановлена незаконная и антиправительственная деятельность главарей организованных преступных групп
 Деятельность организованных террористических групп на территории Горно-Бадахшанской автономной области (ГБАО) Таджикистана полностью прекращена.
Об этом сообщает информационное агентство "Ховар" со ссылкой на Межведомственный штаб по обеспечению безопасности и общественного порядка в ГБАО.
"В результате эффективной и целенаправленной работы в ГБАО полностью прекращена незаконная и антиправительственная деятельность главарей организованных преступных групп в городах и районах области, в том числе в Хороге, Рошткале и Рушане", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в ходе оперативно-разыскных мероприятий, проведенных сотрудниками правоохранительных органов в контакте с жителями, все 12 главарей организованных преступных групп были задержаны и лишены свободы.
Главари вооруженных формирований были нейтрализованы.
Всего в ходе спецоперации задержано 220 человек, в отношении 53 человек возбуждено уголовное дело, нейтрализовано 16 человек, оказавших вооруженное сопротивление, говорится в информации Штаба.
В ГБАО в спецоперации ликвидированы двое криминальных лидеров
Так, за последний месяц деятельности штаба в ГБАО у десяти преступных террористических групп изъято: 16 пулеметов Калашникова, 114 автоматов Калашникова, 4 снайперских винтовки (СВД), 28 пистолетов "Макарова", 1 пистолет "ТТ", 2 травматических пистолета, 9 гранатометов, 101 снаряд гранатомета с 6 зарядами, 200 килограмм опия и многое другое.
Кроме того, была полностью ликвидирована уголовно-финансовая база ОПГ, у членов и главарей ОПГ изъяты 39 различных транспортных средств, таких как Nissan, Lexus, Range Rover, Toyota Camry, Mercedes, BMW и другие дорогостоящие иностранные легковые и грузовые автомобили.
Ранее сообщалось, что 11 июня в ГБАО арестовали троих человек, обвиняемых в преступной деятельности.

Также были ликвидированы 5 членов организованной преступной и террористической групп.
12 июня в Хороге провели еще одну спецоперацию. В результате были ликвидированы двое человек, обвиняемых в принадлежности к организованной преступно-террористической группе.
Данные лица подозревались в причастности к ряду тяжких и особо тяжких преступлений - терроризму, убийствам, хулиганству, грабежам, контрабанде наркотиков, оружия, захвату заложников.
Напомним, 18 мая 2022-го в центре Рушанского района ГБАО вооруженные группы террористов с применением оружия, боеприпасов и взрывчатых веществ совершили нападение на колонну антитеррористического подразделения "Альфа" ГКНБ. Погиб один офицер, 13 военнослужащих получили тяжелые ранения.

[MarathoN]

Ташкент и Душанбе после 30-летнего перерыва возобновили железнодорожное сообщение. Первый поезд уже встречают в столице Узбекистана.
 На железнодорожном вокзале Ташкента ожидают прибытия первого за 30 лет пассажирского поезда из Душанбе, сообщает корреспондент Sputnik Узбекистан.
Состав по маршруту Душанбе-Ташкент отправился в рейс вечером в понедельник. В торжественной церемонии участвовал министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим.
Время в пути 21 час. Расстояние между двумя столицами составляет 916 километров.
По данным РИА Новости, в составе поезда 10 современных вагонов украинского производства: один СВ, четыре купейных, вагон-ресторан и четыре плацкартных вагона.
Договоренность о возобновлении пассажирского сообщения между Душанбе и Ташкентом была достигнута в ходе официального визита президента Таджикистана Эмомали Рахмона в Узбекистан в начале июня текущего года.
Стороны договорились формировать новые транзитные коридоры и создавать современную логистическую инфраструктуру, наращивать авиа-, железнодорожные и автобусные перевозки, совместно создавать агрокластеры и современные производства, наладить переработку плодоовощной продукции и вместе выходить на рынки третьих стран.
На прошлой недели между странами в тестовом режиме запустили микроавтобусы. Маршрут связал город Янгиер Сырдарьинской области и таджикский Истаравшан (старое название Уратепа).
Автобусы перестали ездить между двумя странами в 1992 году. В то время на таджикской территории началась гражданская война.

[MarathoN]

В связи с напряженной обстановкой на таджикско-киргизской границе въезд наземным транспортом в Таджикистан только через Узбекистан. Если в планах прибытие самолетом, то требуют результаты анализов на ковид, гражданам РФ можно предъявлять QR код с вакцинацией

[MarathoN]

Таджикистан и Китай построят мосты и дороги на Памире
Предполагается возведение мостов через реки и дорог в административном центре ГБАО, а также на территории Шугнанского района
ДУШАНБЕ, 28 мар — Sputnik. Минтранс Таджикистана и "Китайская дорожно-мостовая корпорация" подписали совместный контракт, сообщает пресс-служба министерства.
Он предполагает строительство дорог и мостов на территории Горно-Бадахшанской автономной области в рамках четвертого этапа проекта "Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии (БРАМОМ-4)".
Стоимость проекта - более 31 млн долларов, а срок сдачи в эксплуатацию объектов - 30 месяцев со дня начала строительства.
В рамках плана выполнят строительство мостового перехода через реку Гунд протяженностью 200 м, расположенного по проспекту Ш. Шахтемур в Хороге.
А также автодорог, связанных с ним, протяженностью более 1 км.
В Шугнанском районе построят дорогу длиною 3,4 км с учетом возведения противолавинного коридора (550 м) и мост около 83 м.
Министр транспорта Азим Иброхим отметил, что все строительные работы должны быть выполнены качественно в указанные сроки в соответствии с действующими требованиями и нормами.
В ГБАО и Куляб прибыли современные автобусы из Душанбе
По его словам, в строительстве объектов должна быть задействована мощная современная техника и опытные специалисты.
Следить за выполнением строительных работ будет группа реализации проекта при министерстве и совместная консалтинговая компания ISAN Corporation + ТОО M50 Consulting Group.

[Yetti]

А  таджикско-киргизскую границу открыли?

[MarathoN]

А  таджикско-киргизскую границу открыли?

нет. Только через Узбекистан пока