Печать

[bolgar]

ну тогда сними рычаг, на наковальню, пару раз кувалдометром небольшим сплющи и отверстие уменьшится. На всякий случай гайку прогони по резьбе, если палец вытянул, то потянется на резьбе, там потоньше. Потом закручивай и ездий.

Это как???
если резьбу плющить, потоми прогнать... потом выкинуть....
если палец вытянулся динамометром , то не надо ничего лохматить. Урна ему светит. Онли.
жесть.

Имелось в виду обстучать отверстие в рычаге, а не резьбу. 
Ну вот... пока я там за судаком ездил, вы тут сами.  поздравляю.

[brem76]

Хренассе, Володь, таки старая должна была выпасть при снятии, должен был почувствовать.

Толя, в том то и дело что она не выпала, я ее съемником с трудом выдавил и это факт и стучать не стучала. Теперь бы рычаг найти, у нас в городе нет.

[brem76]

Хренассе, Володь, таки старая должна была выпасть при снятии, должен был почувствовать.

Толя, в том то и дело что она не выпала, я ее съемником с трудом выдавил и это факт и стучать не стучала. Теперь бы рычаг найти, у нас в городе нет.

Нашел контрактный рычаг в ОТС за 2 руб., впрессовал в него новые сайленты (в смысле те которые выпилил со своего родного рычага) и собрал аутомобайл. Рычаг взял от Сурфа 185, он одинаковый с нашим, данный рычаг еще шел на дизельный 4Runner.