Печать

[Michael_VL82]

Приветствую. Прочитав тему, решил попробовать сам менять масло. Прокладка пробки д.б. в коробочке фильтра? Или я не так понял? Дом далеко, не посмотреть сейчас.
Спасибо.

Что там пробывать.Все просто.Прокладочек нет и я два раза оставлял старую.Всё ок.Только когда откручиваеш фильтр под него подсунь баночку,там есть специальный сосок для слива остатков.

Спасибо.

[Юрий Н.]

Приветствую. Прочитав тему, решил попробовать сам менять масло. Прокладка пробки д.б. в коробочке фильтра? Или я не так понял? Дом далеко, не посмотреть сейчас.
Спасибо.

Что там пробывать.Все просто.Прокладочек нет и я два раза оставлял старую.Всё ок.Только когда откручиваеш фильтр под него подсунь баночку,там есть специальный сосок для слива остатков.

Спасибо.

ещё чем-нибудь прочисти, во время слива, этот "сосок", от грязи, чтоб быстрее слилось.
мне вот такой совет не дали и я пол часа ждал пока всё процедится 

[Юрий Н.]

2 - 5/30 если малый пробег и частые смены масла, 5/40 если уже солидный пробег.

Не совсем, если производитель указывает масло 5в30 а на современных моторах мы чаще видим 5в20 в угоду экологии и экономии, то его и надо лить, и не важно до 100тыс или после, моторы конструктивно сделаны под эти параметры-тонкие масло каналы и прочее, а сказки от мобила про его линейку масел до 100, после 100 и после 200 это маркетинговый ход.

Вот тут резюмировал свои потуги )))
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=23925.msg4398179#msg4398179