Печать

[AntonAntuan]

Роман, фильтр-сетку, что на насосе в баке, меняли когда?
 Если нет, меняйте, будет Вам счастье.

Сами поняли что написали? По вашему от чистоты фильтра зависит скорость сброса давления? -)))))
Чушь пишете. И умников таких здесь легион -(

[Zhenek]

могло лопнуть после установки, был прецедент...было все в точности так же

[AndreyGAS]

могло лопнуть после установки, был прецедент...было все в точности так же

Так ни чего не устанавливалось.... Ездил, ездил и вот бЯда!

[GUSAR 58]

Я не знаю какой насос включается, но при включении зажигания четко слышно под капотом жужжание. Через несколько секунд заканчивается и мотор заводится более менее быстро. Если не ждать пока прожужжит то долго крутить стартером приходится. А если мажина не долго стоит выключеной то практически не жужжит.

Под капотом жужжит насос АБС.
К топливной системе никакого отношения он не имеет.
Топливный включается после поворота ключа зажигания в положение START.
Если после длительной стоянки приходится долго крутить стартер, то как минимум, нет давления в магистрали.
Выше об этом говорили.
Нормальный насос накачивает давление за полторы, край 2 секунды.

[AndreyGAS]

Все решилось по проблеме как только подключили вместо фильтра манометр. Давление падает и в бак, значит там нужно резинку на насосе менять и так же падает давление и в рампу топливную. Причем явно травфт форсунки. Т.к. с укра заводится хорошо потому как прохладно ночью было и утром нужна обогащенная смесь , а днем когда тепло, приходится крутить пока не выгонит лишний бензин из цилиндров. Вот как то так. Как говорят спецы  чистить форсунки особого смысла нет, нужно менять. Поменяю. напишу как получилось.

[финн]

Ты спецам этим дрын в зад засунь . У тебя машина 2008 года . Пробег не знаю.  Я у себя тоже грешил на форсунки(260000 км пробег) . Сняли проверили - все в норме  , но все равно промыть попросил. Ультразвук конечно страшно , но если нежно то прокатит. Промыли - показатели на стенде стали лучше хороших до промывки в смысле стаи ровнее по производительности.На работе мотора разницы не заметно. Уже месяца три езжу после промывки все в норме . Так что позиция не дешевая , снимай форсунки и на стенд.

[AndreyGAS]

Ты спецам этим дрын в зад засунь . У тебя машина 2008 года . Пробег не знаю.  Я у себя тоже грешил на форсунки(260000 км пробег) . Сняли проверили - все в норме  , но все равно промыть попросил. Ультразвук конечно страшно , но если нежно то прокатит. Промыли - показатели на стенде стали лучше хороших до промывки в смысле стаи ровнее по производительности.На работе мотора разницы не заметно. Уже месяца три езжу после промывки все в норме . Так что позиция не дешевая , снимай форсунки и на стенд.

Сейчас похолодало, заводится нормально. Может есть смысл просто попробовать жижей какой то промыть? Бензин хреновый. У нас был период когда наод после Роснефти массово менял фарсунки. Что то они там такое намудрили. Вот и я думаю, может какой то  гадости в бак залил.

[Zakk]

Тоже по утрам долго маслает стартер, пока заведётся. Потом весь день нормально заводится с полпинка. Насос надо менять?