'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012  (Прочитано 117768 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Slavik177

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +18/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 448
    • Lc200 1vd-ft 2015
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #710 : 17 02 2019, 15:03:31 »
Ставяться и d4s и d2s на реплике,просто d2s дешевле и ярче, d4s какието экологичные и тд т тп...
Записан

IDF

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 87
  • Город: Москва
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #711 : 18 02 2019, 11:29:38 »
Добрый день всем! После трех месяцев эксплуатации авто с улучшенной оптикой (установлена реплика фар Тайвань с переделкой линз на биксенон - о чем повествовал ранее), могу поделится только положительными впечатлениями. Головной свет, прежде всего ближний как более часто используемый, намного лучше рефлекторной родной оптики. Практически перестал пользоваться противотуманными фарами. ДХО в фарах тоже очень достойные. Дальний свет пользую редко, но тоже никаких нареканий, очень здорово.
Записан

Mitiai

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 36
  • Город: Москва
    • TLC200 4.7
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #712 : 21 02 2019, 00:08:03 »
Цитата: Slavik177 от 17 02 2019, 15:03:31
Ставяться и d4s и d2s на реплике,просто d2s дешевле и ярче, d4s какието экологичные и тд т тп...
Согласен, погуглил эту тему, d2s можно поставить вместо d4s допилив напильником небольшую выемку на цоколе. Но нюанс в том, что блоки тоже придется менять т.к. для d4s идут блоки розжига с рабочим напряжением питания лампы 42В, а для d2s - 85В. Можно поставить блоки на 50W, с ними ставятся все те же лампы на 35W, только они раскаляются сильнее, по тестам святят на 20-30% ярче. По отзывам разница на дороге заметна, но не значительная, как в сравнении ксенона с галогеном. Ресурс ламп однозначно уменьшается и скорее всего отражатель в линзе тоже будет выгорать быстрее. В сервисах по автосвету чаще всего ставят стандартные блоки на 35W.
Сам задумался о приобретении блоков на 50W, но пока остается открытым вопрос целесообразности их использования.
Записан

Mitiai

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 36
  • Город: Москва
    • TLC200 4.7
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #713 : 21 02 2019, 00:17:18 »
Еще вопрос по корректору в дорестайле, нужно ли при установки фары совмещать значение на колесике в салоне с положением линзы на фаре т.е. выставлять в 0 или крайнее верхнее/нижнее положение. Или при подключении корректор сам выведет линзы в нужное положение за счет обратной связи/определенного значения тока по 3 контакту в фишке?
Записан

Илья Ефимыч

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +203/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3651
  • Город: Москва
  • Раньше были LC100 4.7, LC200 4.7. Сейчас:
    • Cayenne 4.8, LC200 4.5
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #714 : 21 02 2019, 12:26:04 »
Не нужно, там по сопротивлению просто крутится на определенный шаг и все.
Записан

madvs19

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1
Re: Отчет: Замена оптики 2010 на 2012
« Ответ #715 : 07 05 2022, 21:12:19 »
здравствуйте поделитесь фото отчетом по замене фар с дорестайла 2008 на рест. 2012 по электрике, спасибо.
не прогружает ни один браузер фото с темы.
Записан