Печать

[Strateg]

Долго ждать прийдется. Машины такого класса не так быстро меняются на производстве.
Потом будут такие же речи по поводу нового. 150-й круто, а новый "не але".
По поводу дизеля огорчу - устойчивый разговор о ЕВРО6, причем возможно уже на 150-м.

[777 ™]

Долго ждать прийдется. Машины такого класса не так быстро меняются на производстве.
Потом будут такие же речи по поводу нового. 150-й круто, а новый "не але".
По поводу дизеля огорчу - устойчивый разговор о ЕВРО6, причем возможно уже на 150-м.

незнаю как по прадику ....слышал случай у чела на Ровере дизеле двиг пошел .ну сами знаете куда ремонту на 10 000 $  сервис негарантика так как дизель по евро не тот лился)))) 

[Strateg]

Мне хватило поисков ЕВРО5 в Питере. С гарантийщиками на это предмет бодаться неохота.

[eRiver]

120 и 150 дизель чуток экономнее бенза но по обслуге чуток дороже ))) / сколько накатывать в год/

Не верю, 120 есть, что называется перед глазами. Идем в Карелю когда, постоянно на АЗС заезжает на дозаправку, на дизелях такого нет.

В городе до 28 литров жрет бензинка, я хз у кого там 14 литров бенз ест, пока не увижу не поверю. У меня витара была 2-х литровая в городе 14 литров пила, а на трассе если тапку давить на обгонах то все 17 литров средний расход. (это относится к реальным условиям эксплуатации. На круизе по прямой при 80 км/ч я вам на дизеле и 6,5 л выдать могу)

А на дизеле, как не давлю тапку в пол, средний расход 11,2 литра

И дело не в том у кого короче или длинее, просто разные машины. Бензинка позажигать, а дизель трудяга =)

[777 ™]

120 и 150 дизель чуток экономнее бенза но по обслуге чуток дороже ))) / сколько накатывать в год/

Не верю, 120 есть, что называется перед глазами. Идем в Карелю когда, постоянно на АЗС заезжает на дозаправку, на дизелях такого нет.

В городе до 28 литров жрет бензинка, я хз у кого там 14 литров бенз ест, пока не увижу не поверю. У меня витара была 2-х литровая в городе 14 литров пила, а на трассе если тапку давить на обгонах то все 17 литров средний расход. (это относится к реальным условиям эксплуатации. На круизе по прямой при 80 км/ч я вам на дизеле и 6,5 л выдать могу)

А на дизеле, как не давлю тапку в пол, средний расход 11,2 литра

И дело не в том у кого короче или длинее, просто разные машины. Бензинка позажигать, а дизель трудяга =)

не совсем так ....на бензинке если условия не экстрим не мороз лютый и тд более 22-23 л вряд ли ....не могу сказать скока ест при этом  дизель по городу ...но по трассе на 80 кмч на круизе 7-7,5л ..это на литр больше чем дизель ......не велика разница.....далее реально масло на дизеле надо чаще менять ...если авто ценим,а  если пофиг ..так вообще на ТО не катать))....динамику не обсуждаем ....про то что будет или кто будет платить если двиг биг проблем и ОД скажет а евро какой дизель вы лили? .....история пока умалчивает ....

Дизель вери гуд ! но не для раши .....


пи си ...если быть объективным ..я не дизелист могу ошибаться сори ...плюс 150 диз в том что стоит мега надежный двиг обкатанный годами и шанс залета на соляре думаю мал))

[Lubitel]

Во всех этих спорах про экономичность меня удивляет вот что - купить машину за 2 с лишним миллиона и ловить копейки (в сравнении со стоимостью машины) на топливе?!

[Strateg]

Так. Кому рулетку выдать?

Из отзыва очередное холиво устроили.

[eRiver]

Во всех этих спорах про экономичность меня удивляет вот что - купить машину за 2 с лишним миллиона и ловить копейки (в сравнении со стоимостью машины) на топливе?!

В Германии как нибудь будете проездом, спросите какого нибудь бюргера на дизельном порш каене, или мерсе последней модели, зачем он дизель купил при своей и того не плохой зарплате =))

И еще спросите чего Германия нищая страна ? Нафига они там воду и свет экономят, когда в России лампочки и днем горят, и вода из крана потоком льется =))

з.ы При моих пробегах, как человек пересевший с бензинки, могу сказать экономия есть и вполне приличная. Даже с учетом того, что могу ливануть присадкупод настроение, на бак стоимостью 300 р.

[Strateg]

Тема закрыта на чистку!