Печать

[ZAR]

Тогда с тебя отчет.
Буду рад если все будет нормально и я ошибаюсь)))

[dalekiy]

Ок!

[-Sl@yter-]

Тогда с тебя отчет.
Буду рад если все будет нормально и я ошибаюсь)))

Не ошибаетесь!
При такой массе и теплоемкости стоек, да еще и на морозе -20-30 от этих "штук" толку будет ровно столько, сколько даст батарейка "Крона" при прикуривании аккумулятора.
Нужно не забывать, что работают эти штуки от 12В,  150Ватт будет явно недостаточно, да и потери есть при передаче от "штуковин" на стойку, не смотря на использование "термоинтерфейса", если его можно так назвать. То тепло, которое дойдет - мгновенно улетучится в никуда, а когда машина поедет амморы и так прогреются.

[andrey815]

Погоди критиковать, если они хотя б на месте пускай и немного будут помогать, на северах этого может и будет достаточно, если конечно ветра не будет, а так оно ж там совсем деревянным становится. Поживем увидим. В Москве то оно понятное дело нафиг не нужно.

[sirop]

Интересно, эта штука греет пока машина стоит? или када она едет?  Если када стоит, то она посадит любой аккум,и машина будет типа с прогретыми стойками но не заведеная, т.к. акум элементарно сядет. А если када едет, то она тем более не нужна, аморт сам прогреется за счет своей работы.... Вот если бы эту штуку на 220 В приколхозить и, включать на стоянке - то есть смысл! А от акума я его не вижу.