Печать

[Nicolss]

Я вот одного ни как не пойму, почему для жителей России цены на ГСМ должны быть приближены к мировым ценам?
Мы сами добываем сырье, сами перерабатываем, что для нас то цены растут?

Понятно когда цены растут на импортные товары, которых в России НЕ производят, а  тут то откуда. кто может внятно мне пояснить?

ищут край людского терпения, проверяют революционные теории, когда низы не хотят )))

А насчёт края и статейку уже заранее придумали, красные флажки выставлены, шаг в право, шаг в лево...

[Djonnius]

Если на западе топливо стоит один евро, а у нас 1/2 евро, то выгодно продавать на запад. А нам топливо по остаточному принципу, некондицию, что там не взяли. Когда цены сравняют и у нас качественного топлива будет в избытке.
ИМХО

[Францевич]

Для того что бы развивать экономику и производство в той стране в которой есть свои энерго ресурсы стоит стоимость топлива и электроенергии снижать, а не увеличивать ИМХО
Поднимать стоимость российского топлива для жителей России это вредительство чистой воды

[arrows]

Если на западе топливо стоит один евро, а у нас 1/2 евро, то выгодно продавать на запад. А нам топливо по остаточному принципу, некондицию, что там не взяли. Когда цены сравняют и у нас качественного топлива будет в избытке.
ИМХО

Смешно. То есть некондицию они начнут в канализацию выливать.

[Djonnius]

Когда вокруг СССР был "железный занавес" литр соляры 2 ( две) копейки стоил.

[arrows]

Когда вокруг СССР был "железный занавес" литр соляры 2 ( две) копейки стоил.

Согласен, но тогда это добро принадлежало государству, была монополия и тд.

[Серёга76]

Почитаю, хотя на газ убежал, но и там не все шоколадно (((

[Djonnius]

Когда то, в 1997 году, имел Газель с газовой аппаратурой. Газ стоил 68 копеек. С бочек-газовозок заправлялись за полцены.

[Серёга76]

Когда то, в 1997 году, имел Газель с газовой аппаратурой. Газ стоил 68 копеек. С бочек-газовозок заправлялись за полцены.

Сейчас тоже народ практикует, по 10 литров в служебные недоливают, но гемороя больше )))

[Nicolss]

В СССР, когда работал на автобусе ЛиАз 677, так вот бак у него был 300 л., а заправиться перед сменой я должен был не менее 200 л., лучше больше, так настоятельно предупреждал гл. механик. А у ЛиАза накат был бешеный, этим он экономил очень много и когда говорили механику, что заливать некуда 200 л. и больше, то он говорил, что ему по, хоть в канаву сливайте, но что бы лимит нам не урезали. Во времена какие были. И как назло у меня тогда ещё не было машины, а был только моцик, Ява 350, а в неё чё там нужно то было, с гулькин нос. Продавали (банку) 20 л. за 2 руб., и то никто не брал.