Печать

[MSDT]

Хотите заливать через контрольную? Тонкое отверстие.
   В заливную плотненько входит шланг с грушей для перекачивания бензина.
Второй конец в канистру с маслом.. И быстро и ничего не проливается.

[kranium]

Зачем вообще заливать через заливную, мы крайний раз меняли так - слили, закрутили пробку и потом на радиаторе заливали по 4 л и заводили машину, прогнали контур, по мануалу выставили уровень, очень удобно.

[MSDT]

Ну, дак можно ещё проще.
   С радиатора сдернули верхний шланг.
Завели машину, слили пару литров.
В нижний шланг залили пару литров.
 И так сколько хочешь.
Чуток лишнего подлить.
Прогреть. Открутить контрольную.
Лишнее слилось. Всё.

[Томат]

Мужики спор не о чем!
Неоднократно говорили, в том числе и я, и не только на данном форуме, о том, что не надо целиться, сколько слил, столько и долил, для этого нужно все го лишь две одинаковых емкости, я лично брал 5л пластиковые.
Менял как обновлением, так и замещением.
Последнее делается, сняв обратную магистраль с радиатора.
Завел, пауза до вытеснения АТФ но не увлекаться глушим двс, и доливаем то же количество, и так несколько раз до полного замещения старой на свежую.
Все просто, главное правило сколько слил, столько и залил.

[Cebrum]

Информации по резьбам так и не нашел. Есть насос, изготовлю штуцер и поменяю. Алгоритм известен, заказал новые пробки, померяю резьбу, по ним выточу и вуаля!

[скептик]

кислородный щланг. наматываем изоленту, чт обы плотно в горлышко бутылки заходило. Срезаем дно у бутылки, переворачиваем и привязываем к дверной ручке. Второй конец шланга в заливное отверстие. Завели, открутили контрольную, налили в бутылку свежую. курим(пьем пиво, что то еще делаем). Проливаем любой объем, какой в башку стукнет.

[Томат]

кислородный щланг. наматываем изоленту, чт обы плотно в горлышко бутылки заходило. Срезаем дно у бутылки, переворачиваем и привязываем к дверной ручке. Второй конец шланга в заливное отверстие. Завели, открутили контрольную, налили в бутылку свежую. курим(пьем пиво, что то еще делаем). Проливаем любой объем, какой в башку стукнет.

И что далее происходит?!
Обновление!
Ты представь сколько нужно жижи!!!!

[arrows]

кислородный щланг. наматываем изоленту, чт обы плотно в горлышко бутылки заходило. Срезаем дно у бутылки, переворачиваем и привязываем к дверной ручке. Второй конец шланга в заливное отверстие. Завели, открутили контрольную, налили в бутылку свежую. курим(пьем пиво, что то еще делаем). Проливаем любой объем, какой в башку стукнет.

Так не выйдет, в поддоне у тебя все время будет перемешиваться старая и новая жидкость, а не замещаться.

[MSDT]

Выйдет. Все правильно, жидкости будут постоянно перемешиваться и вытекать через контрольную. Двигатель заведен.
тк свежая постоянно пополняется, когда то она заменит старую.
 Понятно, что жижи надо много, Но способ рабочий.

[arrows]

Выйдет. Все правильно, жидкости будут постоянно перемешиваться и вытекать через контрольную. Двигатель заведен.
тк свежая постоянно пополняется, когда то она заменит старую.
 Понятно, что жижи надо много, Но способ рабочий.

В том то и дело, что когда-то, то есть способ не рациональный, вместе со старой через контрольку будет и свежая жидкость вытекать, это литров 50 надо, чтобы обновить.