Печать

[Томат]

Постоянно спорят про АКПП как ее правильно обслуживать. Есть простые понятия, если АКПП и другие механизмы работают без нареканий то достаточно проверить и убедиться, что с данным механизмом все в порядке и на этом обслуживание закончено, все сказанное написано в мануале
Читайте внимательно. Для тех кто много знает, нет необходимости менять жижу в АКПП если все с ней хорошо.

На всякий случай I- данная буква обозначает проверку R- Замена. Переходим и изучаем скрин

[arrows]

Постоянно спорят про АКПП как ее правильно обслуживать. Есть простые понятия, если АКПП и другие механизмы работают без нареканий то достаточно проверить и убедиться, что с данным механизмом все в порядке и на этом обслуживание закончено, все сказанное написано в мануале
Читайте внимательно. Для тех кто много знает, нет необходимости менять жижу в АКПП если все с ней хорошо.

По этой логике и в двигателе менять не надо, с ним же все в порядке. И в других агрегатах;D
Нужно подождать когда навернётся, а потом уже действовать.

[serg12746]

Постоянно спорят про АКПП как ее правильно обслуживать. Есть простые понятия, если АКПП и другие механизмы работают без нареканий то достаточно проверить и убедиться, что с данным механизмом все в порядке и на этом обслуживание закончено, все сказанное написано в мануале
Читайте внимательно. Для тех кто много знает, нет необходимости менять жижу в АКПП если все с ней хорошо.

На всякий случай I- данная буква обозначает проверку R- Замена. Переходим и изучаем скрин

Двигатель тоже работает, чего в него лезть, открыли капот посмотрели и не стали менять масло,
Ещё раз. В мануале дословно буква  I- проверка, ремонт или замена. R-замена.

[Томат]

arrows, да я не спорю, лучше менять моторное масло раз в день, если не катаемся то на третий.

[Томат]

arrows, ты бы лучше перешел бы с моторного масла 0W-20 убьешь мотор оно энерго сберегающее, ресурс (прошу не путать с окружающей средой, а  то тут есть чел. который меня этим тычет) твоего двигателя под сомнением.

[arrows]

arrows, ты бы лучше перешел бы с моторного масла 0W-20 убьешь мотор оно энерго сберегающее, ресурс (прошу не путать с окружающей средой, а  то тут есть чел. который меня этим тычет) твоего двигателя под сомнением.

За мой двигатель не переживай, я гуталин в него лить не буду.
Читай мануал, там черным по белому написано, SN 0-20 ресурсосберегающее масло. Тут тема про АКПП, не путай.

[serg12746]

Есть видео хорошее, напишу название, если модератор пропустит. Там на 6 минуте затронут вопрос про акпп с маслом которое не меняли.
" ZF CENTER часть 4 - смотреть всем у кого автомобиль с акпп"
Рассказывает специалист сервесного центра по ремонту акпп.  Стоит послушать любителям не менять масло в акпп. возможно он прав.

[Томат]

arrows, решать конечно же тебе и мне лично .......... на твой двс, а свой берегу и по мануалу и кодировке указанной заводом изготовителем заливаю не энерго сберегающее. Скрин прилагаю
У нас не северный полюс и пустыня сахара, так что вникаем.

[arrows]

arrows, решать конечно же тебе и мне лично .......... на твой двс, а свой берегу и по мануалу и кодировке указанной заводом изготовителем заливаю не энерго сберегающее. Скрин прилагаю
У нас не северный полюс и пустыня сахара, так что вникаем.

Где скрин? Научился бы выставлять фото, это не сложно, заливаешь на фотохостинг, а сюда ссылку, тебе выше дали алгоритм.

[arrows]

arrows, ты бы лучше перешел бы с моторного масла 0W-20 убьешь мотор оно энерго сберегающее, ресурс (прошу не путать с окружающей средой, а  то тут есть чел. который меня этим тычет) твоего двигателя под сомнением.

Я Лью масло SN. Читай, это из мануала.