Печать

[AlexSS]

Правильно ли я понимаю, что сброс адаптации и сброс термальной деградации  это разные вещи ?

Да, разные утилиты. Reset Memory (сброс памяти коробки) есть во всех, ATF Thermal Degradation Reset появился на машинах примерно с 20 года.

[roma198080]

Поясните вкратце:
Отличия замены масла аппаратом и методом вытеснения.
Минусы замены аппаратом

[ZAleks]

Поясните вкратце:
Отличия замены масла аппаратом и методом вытеснения.
Минусы замены аппаратом

Это одно и то же, но аппарат постоянно подливает столько, сколько сливается в обратку. А без него вам вручную надо подливать свежую жидкость по мере слива.
 Минусов кроме как то, что вы сами аппаратную не сделаете, так как у вас нет аппарата. В остальном никаких минусов.

[roma198080]

Получается расход масла больше и плата за улугу?Все минусы?
Все равно в сервис ехать, даже на метод вытеснения. Ямы и подъемника нет. В прошлый раз при частичной замене, 3 болта обломились на поддоне.В одного стремно менять)

[roma198080]

Еще минусы,что на аппарате работают только со своим маслом и сплетни гуляют,что якобы грязь из каналов поднимается и забивается что то...

[arrows]

Получается расход масла больше и плата за улугу?Все минусы?
Все равно в сервис ехать, даже на метод вытеснения. Ямы и подъемника нет. В прошлый раз при частичной замене, 3 болта обломились на поддоне.В одного стремно менять)

Крайний раз я менял без съема поддона, так как жидкость была чистая, но решил сменить по времени. Даже не поднимал авто. Через щуп откачал жидкость "мастаком" вакуумным и залил новую методом замещения полностью. В разрыв магистрали. Для болтов нужен динамометрический ключ, если нет навыка. И все болты будут целыми.
Частично менять так себе, если только часто, пока жидкость чистая, а если 50-60 тыс проехал, то однозначно полную лучше делать, чем в грязь заливать чистую.

[arrows]

Еще минусы,что на аппарате работают только со своим маслом и сплетни гуляют,что якобы грязь из каналов поднимается и забивается что то...

Не слуушай сплетен.
Какая грязь,  в разрыв подключают аппарат, так же запускают двигатель, и АКПП своим насосом прокачивает жидкость. Аппарат только подливает новую в обратку, никакого давления аппарат не создает.
Насчет своего масла, это как договоришься.

[roma198080]

Динаметрический ключ бы не помог,сломали при откручивании.
Получается метод замещения подходит для самостоятельной замены, что бы не платить в сервисе?

[roma198080]

Собираюсь слить старое,снять поддон,помыть,поменять фильтр.Залить 9л (5л сольется при снятии поддона плюс 4 л).Завести,выгнать грязное 4л в разрыв магистрали и еще раз залить 3л и выгнать 3л грязного.Получится 12л.Прогреть до 45 и выставить уровень.

[arrows]

Динаметрический ключ бы не помог,сломали при откручивании.
Получается метод замещения подходит для самостоятельной замены, что бы не платить в сервисе?

Ну да, это тоже самое, но можно сделать самому. У меня на драйве и в ютюбе есть ролики по самостоятельной замене. Да и вообще в сети много их.
Ничего сложного, но минимальные навыки работы с инструментом конечно нужны, чтобы не сорвать резьбу например.)))
Не всегда в сервисе, значит хорошо. Нужно еще найти такой сервис и мастера с прямыми руками. Ну и экономия тоже приличная.