Печать

[Igor908]

Парни, вы точно уверены, что именно так уровень масла смотреть надо? Я пару раз менял, все мастера с пеной у рта объясняли, что уровень смотрится по заливному отверстию. просто через тыщу верст тоже менять собираюсь.

Про АКПП 5-ступка.
Какое нах...й заливное отверстие???.
Уровень проверяют по контрольному отверстию, что на дне поддона.
Ко дну поддона приварен "перевернутый стакан"..это и есть уровень. Отворачиваем...если вытекает, то лишнее.....если тишина, то добавляем пока не станет стекать...закончило стекать заворачиваем пробку.
Не забываем прогревать жидкость в АКПП до 60 градусов перед тем, как будем смотреть уровень жидкости.

[Егорович]

 ну ни хрена вы тут гоняете-190-200. поэтому у вас и масло  темное в коробах, поэтому изамена на 60-80тыщ. у меня пробег 85-масло как новое-больше ста очень редко.

[T64]

Народ, а откуда взяли температуру проверки уровня 60 градусов? В мануале по Такоме (у меня Такома просто) с коробкой A750F за 2006 год температурный интервал проверки указан от 46 до 56 градусов. Алгоритм в точности такой же. Может напутали чего, нет?

[Котеич]

В сервис-мануале ОД.

[T64]

В этой теме выкладывали страницу сервис-мануала на русском в pdf, я видел. Но там нет температуры. А вот в точно таком же мануале на Такому на английском всё то же самое, но указан температурный диапазон горения лампочки 46-56 градусов. Поэтому и спрашиваю, откуда взялись 60 градусов? Что-то мне совсем не верится, что одинаковые коробки одного диапазона модельных годов имеют разные сервисные данные.

Пы.Сы. Очень настороженно отношусь к информации от наших ОД. Очень. Они ведь и АТФ менять не советуют.

[Котеич]

на самом деле, несколько сьтраниц назад было описание по отпределению оптимальной температуры по скрепке. про 60 град. звонил знакомому одешнику, он смарел их сервис-мануал

[Петррр]

В этой теме выкладывали страницу сервис-мануала на русском в pdf, я видел. Но там нет температуры. А вот в точно таком же мануале на Такому на английском всё то же самое, но указан температурный диапазон горения лампочки 46-56 градусов. Поэтому и спрашиваю, откуда взялись 60 градусов? Что-то мне совсем не верится, что одинаковые коробки одного диапазона модельных годов имеют разные сервисные данные.

Пы.Сы. Очень настороженно отношусь к информации от наших ОД. Очень. Они ведь и АТФ менять не советуют.

Я кажись ложил..
Посмотрел опять,да,о темперетуре не говорится ничё,ток о том что индикатор если засветил,значит положенная,рабочая температура...
На него,думаю и орентируйся..

[T64]

... индикатор если засветил,значит положенная,рабочая температура...
На него,думаю и орентируйся..

Да, так проще. Просто хотелось выяснить про 60 градусов. Выяснил. Со слов ОДэшника
Скоро будем менять жижу в Прадо 120 2008, попробую замерить, при какой температуре жижи у него лампочка загорится. Что-то мне подсказывает, что при 46... 

[Котеич]

Просто хотелось выяснить про 60 градусов. Выяснил. Со слов ОДэшника

тут люди тоже неспроста до 60-ти грели: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.30

[T64]

тут люди тоже неспроста до 60-ти грели: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.30

Неспроста? А на основании чего? Подключили сканер к OBD2 и грели до 60, я тоже так могу. Могли нагреть и до 80, сканер просто считывает показания. Что это доказывает? Где они взяли эти 60? В своих тайных книгах?