Ну, а чтобы не быть голословным, вот выдержка из указанного мной мануала (фирменного, тойотовского) по замене масла именно в указанной коробке A750F.
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ > ЗАМЕНА
для подготовки Нажмите здесь
1. ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
a.
Поднимите автомобиль. [*1]
ПРИМЕЧАНИЕ:Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- -1°).
b.
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. [*2]
c.
Временно установите прокладку и пробку сливного отверстия. [*3]
УКАЗАНИЕ:Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Новая прокладка будет установлена на шаге [*15].
A00JZG5E03
d.
Снимите пробки наливного и переливного отверстий. [*4]
A00JURSE01
e.
Долейте жидкость через наливное отверстие так, чтобы она начала вытекать из переливного отверстия. [*5]
ПРИМЕЧАНИЕ:Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота.
f.
Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями. [*6]
g.
Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия. [*7]
УКАЗАНИЕ:Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.
h.
Добавьте в наливное отверстие объем жидкости, указанный в процедурах снятия и установки масляного поддона. [*8]
УКАЗАНИЕ:Установленный объем жидкости составляет 1,7 л (1,8 кварты США, 1,5 английской кварты).
i.
Во избежание пролива жидкости временно установите прокладку и пробку наливного отверстия. [*9]
УКАЗАНИЕ:Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.
j.
Опустите автомобиль. [*10]
k.
Запустите двигатель. [*11]
ПРИМЕЧАНИЕ:Убедитесь, что выключатель A/C находится в положении OFF (ВЫКЛ)..
l.
Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение S, а затем последовательно включите все передачи с 1-й по 5-ю. Затем верните рычаг в положение P. [*12]
m.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с, чтобы прогреть его. [*13]
n.
Выключите зажигание. [*14]
o.
Повторите операции с [*1] по [*14].
p.
Повторите операции с [*1] по [*2].
q.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия. [*15]
Момент затяжки: 20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }
r.
Повторите операции с [*4] по [*10].
s.
Отрегулируйте уровень жидкости (Нажмите здесь).
t.
Опустите автомобиль.
u.
Работы завершены.
Жаль, рисунки из него не копируются. Хочу заметить - это мануал для ДИЛЕРСКИХ СТО.
Автор
Тема: Самостоятельная замена жидкости в АКПП (Прочитано 618514 раз)
