Печать

[kranium]

Всё так, спору нет после частичной замены жижа обновляется, но чтоб ее полностью обновить сколько надо частичных замен? А так прокачал 14л ЗА ОДИН РАЗ и жижа новая, в чем риск замены на аппарате б/у машин??? У самого все машины б/у были, менял либо на аппарате в сирвисе либо сам замещением, проблем с коробками не было.

[arrows]

Что сложного в полной замене не пойму, сам менял всегда, вот сделал отчет например.
_http://forums.drom.ru/4x4/t1151824853.html
Главное после замены правильно выставить уровень. Я противник половинчатой замены. Налейте в бутылку свежего молока немного старого, прокисшего. Что будет в итоге? Так и с маслом. Смысла в экономии на пару литров не вижу.

[Иванофф]

Свойства свои оно теряет на первых 10000 тыщ.км, остальные 50-60 тыщ ездим как один выразился, на дерьме, а можно ездить как один выразился на полудерьме причастичной замене, выбирать вам. Даже если масло совсем не менять, то АКПП всё равно переживёт машину.

[Гарик 62]

Я понял.  С вами спорить бесполезно !!! Только мнение своё не надо тут ни кому навязывать. По сайту ориентируюсь и мануал у меня есть. Я решил так сделать, вы делайте по другому. А как правильно - эксплуатация покажет.

[ZaikaSN]

Снятый фильтр АКПП. Вот такой на нем налет. Пробег 66 тыс.км.

[ZaikaSN]

Номер фильтра по каталогу

Внимание, посты и фотографии данного оратора относятся к коробке А340 (4-х ступка)

[ZaikaSN]

Чистый поддон с нанесенным герметиком

[ZaikaSN]

Герметик.
Нанесли, поставили поддон на место, первоначально закрутили все болтики 5 Нм. Выдержали 12 часов , согласно инструкции, за тем закрутили 7,8 Нм

[ZaikaSN]

Герметик

[ZaikaSN]

Залитое масло. Было использовано 3 банки.