Печать

[koti4]

может быть зажигание надо подрегулировать?

Зажигание на КЗ важно только при заводке. Если он завёлся, то потом за зажигание и ХХ отвечает МОЗГ. И глохнуть он от этого не может....

глохнуть может! если уж совсем сбито, на себе испытывал. сначала крутишь минуты 2 он заводится, газульку неважно когда на ходу или когда стоишь отпустишь  и он глохнет(если на низких оборотах).

он джекечанить постоянно будет

просто GAZ-69 сказал, что он не может глохнуть)

это насколько надо его вывернуть чтоб он заглох , там ошибка от 7 градусов , остальное эбудом регулируется

[koti4]

да и то после шаловливых ручек , на ровном месте только SPV даже соленойд УОПТ и тот мозги выносит джекичаном , а спв ни как не диагностируется , иглу заклинит и усе , по сопротивлению будет биться как живой , если тока сгорит , но это очень мало вероятно, а вот уопт заклинивший вроде как бьется по сопротивлению ... но я пока в эту тему не вникал 

[Валерий Федорович]

может быть зажигание надо подрегулировать?

Зажигание на КЗ важно только при заводке. Если он завёлся, то потом за зажигание и ХХ отвечает МОЗГ. И глохнуть он от этого не может....

глохнуть может! если уж совсем сбито, на себе испытывал. сначала крутишь минуты 2 он заводится, газульку неважно когда на ходу или когда стоишь отпустишь  и он глохнет(если на низких оборотах).

он джекечанить постоянно будет

просто GAZ-69 сказал, что он не может глохнуть)

это насколько надо его вывернуть чтоб он заглох , там ошибка от 7 градусов , остальное эбудом регулируется

дак вот и я удивлялся как мне его рукажопый мастер "настроил".

[koti4]

может быть зажигание надо подрегулировать?

Зажигание на КЗ важно только при заводке. Если он завёлся, то потом за зажигание и ХХ отвечает МОЗГ. И глохнуть он от этого не может....

глохнуть может! если уж совсем сбито, на себе испытывал. сначала крутишь минуты 2 он заводится, газульку неважно когда на ходу или когда стоишь отпустишь  и он глохнет(если на низких оборотах).

он джекечанить постоянно будет

просто GAZ-69 сказал, что он не может глохнуть)

это насколько надо его вывернуть чтоб он заглох , там ошибка от 7 градусов , остальное эбудом регулируется

дак вот и я удивлялся как мне его рукажопый мастер "настроил".

пора уж и самому 

[Pahamal]

Парни а сколько стоит СПВ !? ну примерно, хочу купить попробовать, может попробвать !!

[koti4]

096600-0033 в дизельмаркете 4730 рябчиков  только учти простым ключом ты его не отвернешь , съемник делать надо

[Валерий Федорович]

может быть зажигание надо подрегулировать?

Зажигание на КЗ важно только при заводке. Если он завёлся, то потом за зажигание и ХХ отвечает МОЗГ. И глохнуть он от этого не может....

глохнуть может! если уж совсем сбито, на себе испытывал. сначала крутишь минуты 2 он заводится, газульку неважно когда на ходу или когда стоишь отпустишь  и он глохнет(если на низких оборотах).

он джекечанить постоянно будет

просто GAZ-69 сказал, что он не может глохнуть)

это насколько надо его вывернуть чтоб он заглох , там ошибка от 7 градусов , остальное эбудом регулируется

дак вот и я удивлялся как мне его рукажопый мастер "настроил".

пора уж и самому 

да вот не до этого мне было. потом сам настраивал)
его кстати никто лезть туда и не просил.

[andrei09_85]

У меня тоже машина глохла.Сдесь на форуме писал. Причина была,в ТПВД есть датчик "положения вала(вроде так звучит)" поменял и болезнь пошла. Он мне с москвы 5000 обощелся,маленький, но большой геморой был бля меня и машины.

[Turba]

Было похожее, но у меня по очереди провода на датчика тнвд отваливались. Решилось перепайкой всей косы. Сейчас с новым мотором бавает если пару раз обороты поднял выше 3000, может начать слегка подтраивать, а потом глохнуть. Выдает ошибку датчика дросселя, датчик поменял. Завтра буду разбираться с вакуумными шлангами, возможно что-нить перепутали.

[koti4]

да вы реально задрали , все отваливается а вам тут дигноз , в сервис дуйте, пусть вам там все собирают