Печать

[Gorro]

Все выключено. Очень жестко проходит по мелким неровностям по стыкам на больших амплитудах мягкая. на скорости непонятно неприятное руль ведет себя в 0 точке и чуть вправо влево как провал, дальше при нагрузке нормально.   

[Рыболов]

и еще на поворотах разворотах на маленькой скорости очень визжит резина а на брусчатке руль сам крутится в разные стороны на выбоинах. Подскажите что еще посмотреть?   

Во первых нормально балансируйте колеса. ТО, что вы заехали на один из сервисов, там сделали балансировку и она по нулям - не означает, что у них станок нормально калиброван. Сделайте в другом месте. Это типичная "болячка" большинства шиномонтажек. А то, что резина визжит - проверьте развал-сход. Если сбит - будет визжать, да еще и резину жрать начнет со временем

[Gorro]

Проверял развал-сход  у ОД потом еще на одном типа нормальном СТО. балансировал и менял местами колеса уже два раза, биений никаких нет. Думаю нужно искать того кто сделает толково развал-сход. немного плывет по дороге. Но почему стала жесткой и при езде задним ходом на не больших неровностях, стыках плит руль выбивает из рук? Может что-то с рулевой или КДСС?   

[Ярослав"YAR" 19]

Кожа только попа и спина.
Кожзам(эко-кожа, так называемая): боковушки, задняя спика сиденья.

Нашёл как проверить, кожа это или нет , сейчас на фоткою и выложу сюда
))))))))) кто то там новой машиной грозился , если это кожа

Даже кусочек отрежу , пожую и подожгу ))))))))

[Ярослав"YAR" 19]

Умнея тоже резина визжит , вроде в безобидных поворотах и при поворотах резких
Даже на месте, когда трогаешься с ввернутыми колёсами ( резина сток)

[Gorro]

Умнея тоже резина визжит , вроде в безобидных поворотах и при поворотах резких
Даже на месте, когда трогаешься с ввернутыми колёсами ( резина сток)

Точно такая же ситуация.

[zlt]

Умнея тоже резина визжит , вроде в безобидных поворотах и при поворотах резких
Даже на месте, когда трогаешься с ввернутыми колёсами ( резина сток)

Стоковая резина, как тут уже выясняли, разная бывает. У меня Dunlop GRANDTREK AT22 - ничего плохого (за пробег, правда, всего 3000 )  сказать не могу. Только хорошее, а уж для стоковой резины так вообще на удивление. Скрипов, соответственно на поворотах (KDSS провоцирует иногда лихачить ) нет.

 

[zlt]

...на брусчатке руль сам крутится в разные стороны на выбоинах.

У нас в городе, традиционно брусчатки много. Коварная она по жизни, особенно в сочетании с трамвайными рельсами . На выбоинах неожиданно может выбивать любой руль - крепче за баранку держись шофер и читайте мануал по вождению на бездорожье!

 

[zlt]

Очень жестко проходит по мелким неровностям по стыкам на больших амплитудах мягкая.

Есть такая особенность - мелкие высокочастотные вибрации на кузов передаются хорошо

на скорости непонятно неприятное руль ведет себя в 0 точке и чуть вправо влево как провал, дальше при нагрузке нормально.   

Как и положено крейсеру он старается сохранить свой курс . Ну и тяжелая машина не будет рулится, как спортивная, какую гидравлику с электрикой не прикрути. Зато на мелочи дороги и колейность плюет. И провал в 0 точке он даже не сколько провал, сколько отсутствие необходимости постоянно подруливать - аж в сон не трассе клонит .

[Gorro]

Очень жестко проходит по мелким неровностям по стыкам на больших амплитудах мягкая.

Есть такая особенность - мелкие высокочастотные вибрации на кузов передаются хорошо

на скорости непонятно неприятное руль ведет себя в 0 точке и чуть вправо влево как провал, дальше при нагрузке нормально.   

Как и положено крейсеру он старается сохранить свой курс . Ну и тяжелая машина не будет рулится, как спортивная, какую гидравлику с электрикой не прикрути. Зато на мелочи дороги и колейность плюет. И провал в 0 точке он даже не сколько провал, сколько отсутствие необходимости постоянно подруливать - аж в сон не трассе клонит .

Сейчас пробег 36000 раньше такого не было не уверено стала себя вести после 30 000км. и замены всех втулок стабилизатора. все-таки думаю проблемы с развал-сход и КДСС.