Печать

[Zakk]

Ответ #3531

[Novosib]

Ответ #3531

Правильно будет вставить так :
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.msg5853745#msg5853745
Но он у меня без фоток ......
И на гугле и на яндексе .
С компа .

[777 ™]

Вот же дело то! 6 лет прошло с этой темы где я пилил оригинальный D фильтр, и все нервы мотают себе и другим, сейчас начнут придераться что он 3 а не 4) , проще признать ошибку чем упираться до конца.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=122720.0

[777 ™]

В догонку по видео гуру что не отличил паленого) , там за километр видно его уже тогда когда он его в руке держал не пиленный были большие сомнения по внешнему виду об его оригинальности.

[777 ™]

Gizmo123, вот тебе ещё в довесочек.. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.3530
Посмотри на фотки d4 и J4, внутренности ОДИНАКОВЫЕ

1. фотки не открываются
2. я доктор, на анализы, сделанные в др клиниках, внимания не обращаю, верю тока своей (сам распилю 100% оригинальный D) -)
3. вне зависимости от итога распила, не сотрешь на каждой коробочке J надпись 1GR, и не нарисуешь на каждой коробочке D надпись 1GR -)))

Вот же беда по второму пункту!)
Если на коробочке лекарства с одинаковым препаратом нет русских букв ,то доктор не даст его больному? Даже если очень плохо ? Вам шашечки или ехать?

[CRUZAC93ecat]

[IvanDraga]

Тут такое дело: посмотрел грамотный ролик на ютубе по распилу и сравнению оригинальных J и D для 1GR.
Вывод: абсолютно не подходит D для 1GR. D для дизеля.
Вывод для себя: больше D на 1GR ставить не буду. Тока J. Даже имеющиеся 2шт D пущу на промывку двигателя при смене масла и на выброс.
Видос на ютубе парня из Уфы "Студия техобслуживания"

\
Абсолютно не правильный вывод :
1  это 2ва абсолютно одинаковых фильтра 90915-yzzd4 и  90915-yzzj4 разница в том что 1 маде ин Тайланд а 2ой маде ин Чайна .
2 чел из Уфы абсолютно безграмотный если не может отличить подделку от оригинала .
Потроха у них АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ на обоих , а 90915-yzzd4 явная подделка .

При абсолютно одинаковых на вид внутренностях они могут отличаться:
- разным давлением открытия перепускного клапана;
- фильтрующей способностью используемого наполнителя.
Это то, что на глаз отличить нельзя. А это как раз основные взаимосвязанные  характеристик фильтра.

[777 ™]

Тут такое дело: посмотрел грамотный ролик на ютубе по распилу и сравнению оригинальных J и D для 1GR.
Вывод: абсолютно не подходит D для 1GR. D для дизеля.
Вывод для себя: больше D на 1GR ставить не буду. Тока J. Даже имеющиеся 2шт D пущу на промывку двигателя при смене масла и на выброс.
Видос на ютубе парня из Уфы "Студия техобслуживания"

\
Абсолютно не правильный вывод :
1  это 2ва абсолютно одинаковых фильтра 90915-yzzd4 и  90915-yzzj4 разница в том что 1 маде ин Тайланд а 2ой маде ин Чайна .
2 чел из Уфы абсолютно безграмотный если не может отличить подделку от оригинала .
Потроха у них АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ на обоих , а 90915-yzzd4 явная подделка .

При абсолютно одинаковых на вид внутренностях они могут отличаться:
- разным давлением открытия перепускного клапана;
- фильтрующей способностью используемого наполнителя.
Это то, что на глаз отличить нельзя. А это как раз основные взаимосвязанные  характеристик фильтра.

А теперь включим логику , КАК при одинаковых моторов указанных на коробке и мануала и рекомендованных для установки фильтров могут быть разные параметры ?

[IvanDraga]

09 ™, так и включи. Я же написал, что параметры фильтрация и давление открытия клапана -взаимосвязанные.

[Zakk]

IvanDraga, ты чёто сам себе противоречишь..
Ты объясни такой факт, что D4 и J4 оба подходят для моего 2 UZ, значит параметры этих фильтров одинаковы? Почему тогда D4 нельзя ставить на 1GR, раз можно ставить  J4 ?