Печать

[Андрей290]

Ну здОрово! теперь инфу поднять можно не листая. Кстати про люстру тут шарил, 150 страниц + ипа..ый интернет-час потерянного времени. Спасиб Серёга! Плюсану!

[brainstorm]

Фрукт, Сергей, есть у меня вопрос по амортизаторам новым. Когда я доставал их из коробки, один из них был в сжатом сстоянии, а второй (подозреваю, что продавцы его трогали, проверяли) в разжатом. Сжатый аморт я слегка тронул и он тоже разжался. Нет ли разницы, в каком виде будет храниться аморт, в сжатом или разжатом? Планирую замену амортов не раньше, чем через год.

[Фрукт]

Фрукт, Сергей, есть у меня вопрос по амортизаторам новым. Когда я доставал их из коробки, один из них был в сжатом сстоянии, а второй (подозреваю, что продавцы его трогали, проверяли) в разжатом. Сжатый аморт я слегка тронул и он тоже разжался. Нет ли разницы, в каком виде будет храниться аморт, в сжатом или разжатом? Планирую замену амортов не раньше, чем через год.

Храни в сжатом, вертикально. Так правильно- это их транспортировочное положение. Если не получится сжать и зафиксировать( хотя должно получиться) разжатый, то свяжи и пусть хранятся!

[Фрукт]

Замена сайлентблоков тяги панара
- в догонку за Тилобасом, пока цены совсем не выросли, в подвеске задней уже не осталось старых элементов. Стойки новые, тяги новые, подушки живые, сайленты стаба кдсс обслужены, решил добить весь компот заменой сайлентблоков тяги панара. Тяга эта фиксирует мост относительно рамы и не дает ему гулять. Тягу всборе покупать нет смысла- тойота предложила нам оригинальные расходники, которые прекрасно выпрессовываются. Раз сайленты купил- надо и поменять, что они будут лежать. Сайлентблоки этой тяги спокойно ходят 200-300тыс, практически вечные при городской эксплуатации) тем не менее бывает всякое)
Ниже фото, номера и процесс выпрессовки и запрессовки, вся процедура занимает 20 минут со снятием и установкой всего на смазочку.

[Фрукт]

Армированные тормозные шланги
- феерии торможения ожидать не следует, но педаль однозначно станет четче и жестче. Но и к этому вы быстро привыкнете. Вот номера 4х стоптековских( хорошие=трд) армированных шлангов, еще 2 надо купить те, что на мосту заднем... Гудричи или аналоги.
Итого 6 шлангов, бюджет их около 10000руб, замена в пределах 2000руб,  плюс прокачка тормозов и прокачка со сканером.

[Фрукт]

Устройство радиатора
Всегда было интересно КАК был сделан контур обогрева жидкости акпп в основном радиаторе. Радиатор двигателя прогревается быстрее всего  и чтобы жижа в акпп тоже прогревалась быстрее добавлен вот такой контур. Для охлаждения жижи акпп есть отдельный маленький радиатор.

[brainstorm]

Фрукт, Сергей, есть у меня вопрос по амортизаторам новым. Когда я доставал их из коробки, один из них был в сжатом сстоянии, а второй (подозреваю, что продавцы его трогали, проверяли) в разжатом. Сжатый аморт я слегка тронул и он тоже разжался. Нет ли разницы, в каком виде будет храниться аморт, в сжатом или разжатом? Планирую замену амортов не раньше, чем через год.

Храни в сжатом, вертикально. Так правильно- это их транспортировочное положение. Если не получится сжать и зафиксировать( хотя должно получиться) разжатый, то свяжи и пусть хранятся!

а какой стороной вниз, какой вверх, без разницы?

[Фрукт]

а какой стороной вниз, какой вверх, без разницы?

Как на машине) актуатором вверх, они и просто долежат,  но так будет офигенски грамотно.
К слову, взял с подобного хранения масляные аморты на газ-24 80х годов- прокачал- новье!))
Не забывайте, наши аморты обязательно надо прокачать перед установкой

[Егоров]

К слову, взял с подобного хранения масляные аморты на газ-24 80х годов- прокачал- новье!))

Куда замастырил их? 

[Pilgrim]

Фрукт, а шланг армированный передний что-то короткий какой-то.  Не боишься, что оборвёт при полном вывешивании колеса?

brainstorm, Фрукт, Вы серьёзно полагаете, что на складе и в магазине амортизаторы кто-то хранит в вертикальном положении штоком вверх?

Фрукт, можно я твою фотку разобранного радиатора себе стырю?  Просто некоторые вещи для базы знаний очень интересные.

И ещё Сергей, подскажи пожалуйста, как по твоему мнению переборка задних суппортов помогла реально восстановить их работоспособность?  Или это всё не на долго?  Я просто свои даже раскрутить не могу.  Направляющие скобы закисли вусмерть.  Метровым рычагом не могу сдёрнуть.