Печать

[S.Q.Lap]

[S.Q.Lap]

[S.Q.Lap]

Пробел

[BAITEREK]

... и советские купальники тех же времен . почувствуйте разницу

[Илья И.В.]

Пробел

Толя, какие то плосковатые все, походу не доедают всётаки с этой хунтой Один малый норм на (« Ответ #4447 : Вчера в 10:48:19 ») мож это и есть Пиначет?

[S.Q.Lap]

Пробел

Толя, какие то плосковатые все, походу не доедают всётаки с этой хунтой Один малый норм на (« Ответ #4447 : Вчера в 10:48:19 ») мож это и есть Пиначет?

Илюх, а у меня встал бы)) А, понял! Ты хохлушек в Крыме насмотрелся!)) А таг смотришь, да хороший себе Пиночет, бабьё всё при всём и купальнички, и побриты, где ннада!

[S.Q.Lap]

Rock Crawling - Разоблачаем! Так ехать нельзя!

Встретил такую гифку, относительно которой в интернете есть некий спор...

1. Так ехать нельзя
2. Его тянут тросом
3. Он съезжает задом, гифка идет в обратную сторону.



А что же на самом деле ?
Сейчас уже сложно сказать, кто первым попробовал вскарабкаться на неприступную скалу на своем внедорожнике, но развлечение понравилось любителям экстремальных видов спорта и к концу 90-х стало массовым явлением среди американских фанатов офф-роуда. Возникла необходимость, как-то регламентировать правила проведения подобных соревнований. Специально для этих задач американцы создали Ассоциацию рок-кроулинга Америки (ARCA), и уже в 1999 году на границе штатов Юты, Нью-Мехико, Аризоны и Колорадо, провели официальный чемпионат.

[S.Q.Lap]

Сначала в соревнованиях принимали участие обычные серийные внедорожники, лишь немного доработанные для эксплуатации в экстремальных условиях. Рок-кроулинг оказался очень зрелищным видом автоспорта. Яркие и динамичные заезды (остановка более чем на четыре секунды пенализируется по времени), кроме того, трасса для рок-кроулинга довольно короткая, и все происходит прямо перед глазами восторженной публики. Вскоре гонки начали собирать многотысячные толпы зрителей.



Этого не могли не заметить спонсоры, которые привлекли в дисциплину большие деньги.

Спорт стал профессиональным. Раньше гонщики тратили на постройку своих машин $20-30 тысяч, а с приходом именитых спонсоров бюджеты возросли в несколько десятков раз, и на эти средства можно было построить действительно, что угодно. Даже машину предназначенную только для карабканью по скалам.

[S.Q.Lap]

Рок-кроулинг как дисциплину можно сравнить с джип-триалом. У них много общего. В обоих видах спорта необходимо максимально быстро и технично преодолеть сложную трассу с препятствиями, которая промаркирована конусами-воротами и сигнальными лентами. Однако в рок-кроулинге ширина створа «ворот» не фиксирована, сама трасса намного сложнее, а штурман (в рок-кроулинге именуется споттером) не сидит в кабине, а постоянно бегает рядом и подсказывает пилоту, куда ехать и как лучше преодолевать то, или иное препятствие.

[S.Q.Lap]

Необходимо отметить, что поломки машин здесь случаются довольно часто. В лучшем случае экипаж может отделаться царапинами и вмятинами на кузове автомобиля, в худшем – можно разбиться о камни или сломать трансмиссию. На каждом соревновании множество автомобилей просто сходит с дистанции.

Существует несколько классов автомобилей для рок-кроулинга. Единых правил классификации здесь нет. В Америке существует несколько организация, которые проводят подобные соревнования и разрабатывают свод правил и регламентирующих документов. Однако есть некоторые общие принципы деления автомобилей на категории.