Печать

[cel]

Владею 120-ым 2008 R-2,как то задумал поменять на более свежий 150-ый.Не смог:дизайн салона очень другой-после 120-го,как-то всё ни так.При выборе 120-го сыграла то, что эта модель полностью дороботана,а это значит надёжность и качество.Новинки внесеные в конструкцию-отличающие 120 и150 тоже будут править в течении лет пяти,как у 120-го постоянно доводили модель до качества.Не даром многие хоэяева 120-х доводят самостоятельно до уровня последнего рейсталинга 2008 года.Плюс 150-го  моральное успокоение владением более свежим авто.На счёт новой машины-спорный вопрос что лучше.Что может вылезть и будет ли это гарантийным случаем?а к 40-50 т. автомобиль проверен на "подводные камни".Личный опыт владения автомобилями мне советует брать то,к чему душа лежит.В итоге продовал выбранные расчётом и приобретал то что давно хотелось..... Очень субъективное моё мнение..... С уважением ко всем владельцам других "аппаратов"....

[cel]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=77540.0

[bykmeker]

Я также был перед выбором или 120 4л или 150 2.7 в итоге взял 150 2.7 в полном фуле с камерами парктрониками датчиками дождя и света ,в коже с подогревом и обдувом летом с третим рядом с подогревом зеркал и куча других приколов.одно неудобство нет круиз контроля и монитора для задних пасажиров   

[GCC]

в итоге взял 150 2.7 в полном фуле с камерами парктрониками датчиками дождя и света

разве в 2.7 может быть датчик дождя и света? 

[Фрукт]

в итоге взял 150 2.7 в полном фуле с камерами парктрониками датчиками дождя и света

разве в 2.7 может быть датчик дождя и света? 

присоединяюсь)и вентиляция сидений,а еще если читать без запятых, там подогрев 3его ряда)))))

[CUSCO]

После полугода на 150м я бы выбрал 4л R2 120й в идеале с пробегом до 50 т.км. и ездил бы.

[Фрукт]

После полугода на 150м я бы выбрал 4л R2 120й в идеале с пробегом до 50 т.км. и ездил бы.

имею такое же мнение)

[Crio]

Осенние походы по трейд инам и частникам в поисках не убитой тлк 120 показали
- почти все авто битые, на многих перекрашено по пол машины (мерял лично толщиномером)
- имхо почти все авто с небольшим пробегом скручены
- много корродированных авто, чуть не с бахромой на раме
- много подозрительных моторов (с гуталином или желтыми распредвалами под маслозаливной крышкой)
- ценник на хорошие авто не адекватен
- самому молодому авто уже 5 лет
- у частников с прадой легко нарваться на разные мутные варианты

[GCC]

бери у знакомых и будет гарантия в пробеге и краске!

[Crio]

бери у знакомых и будет гарантия в пробеге и краске!

Что делать, если знакомые не водят аккуратно?)