Печать

[zlt]

Так что в документах на топливо никаких "качество евро" указано быть не может. Ну разве только для лохов на заправке могут написать любой "документ"

разЪясни пожалуйста, что ты имел ввиду, держи в уме цитату из стандарта которую тебе дал 45RUS. Кто эти "лохов"?

Лохи это считающие, что в документах на топливо должна быть надпись "Евро-5" и тогда оно "хорошее". Для таких лучше сразу Евро-6+ писать - пусть RUS45 вoзрадуется. Ведь чистая правда

[zlt]

машины дизельные в Казахстане, говорит,  официально не продают!

И машины и солярку продают. То что некотрые дилеры некоторые марки не продают, это не значит, что машин нет. Парк дизельных тойот был нами ввезен из России без малейших проблем, потому, что таможенный союз, и бегают уже 3-4 года по Казахстану.

нами? это кем?

Что непонятного-то? Нами это фирмой для собственных нужд. Техобслуживание в тойотовских центах проводится. Гарантии поддерживаются. То, что какой-то дилер не продает дизельные тойоты, или бананы, или что еще, это его личное дело.

[aolise]

Так что в документах на топливо никаких "качество евро" указано быть не может. Ну разве только для лохов на заправке могут написать любой "документ"

разЪясни пожалуйста, что ты имел ввиду, держи в уме цитату из стандарта которую тебе дал 45RUS. Кто эти "лохов"?

Лохи это считающие, что в документах на топливо должна быть надпись "Евро-5" и тогда оно "хорошее". Для таких лучше сразу Евро-6+ писать - пусть RUS45 вoзрадуется. Ведь чистая правда

когда оппонентам уже и сказать нечего-они придумали в теме про бензин 92 и 95- трындеть про дизель)))) цирк с конями! и куда модераторы смотрят)))
еще раз про клоунов вооруженных знаниями из ютюба и википедии:
1. к5 бензин  в казахстане есть! факт!
2. из россии бензин в казахстан идет в минимальных количествах! ибо своего навалом!
3. евро- это чисто маркетинг! и некоторые как выяснилось ведуться с удовольствием, хлопая ушами)
4. излишки топлива из казахстана идут на экспорт, чего раньше не было!
5. казмунайгаз- всегда был стремный бензин! всегда! ибо хороший бензин он отправляет в китай на экспорт!!!
на этом все!

[vladb]

о! zlt ты зачем клубней в заблуждение вводишь? советуешь ГОСТЫ читать, а сам не читаешь?  ну ты даЁшь!

В отличие от Вас - читаю...

но не понимаешь, на пальцах объяснили, 45RUS дал цитату из ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) чтоб нагляднее было. Еще разок:

в нормативных документах указывают марку дизельного топлива (включающую наименование, сорт/класс, экологический класс топлива), обозначение (указывают в скобках) и обозначение настоящего стандарта.

Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных через дефис:

- ДТ - дизельное топливо;

- Л (Е, З, А) - условия применения;

- К2, К3, К4, К5 - экологический класс топлива.

Примеры условных обозначений:

Топливо дизельное ЕВРО, летнее, сорта А (В, С, D), экологического класса К3 (К4, К5)] по ГОСТ 32511-2013:
ВЫ понимаете, что регламент обозначения топлива включает слово "ЕВРО"?

ну чтоб еще легче было для понимания,
ГОСТ Р 55475-2013
Топливо дизельное зимнее ДТ-З-К3(К4, К5) минус 32 по ГОСТ Р 55475-2013.
Тут слово "ЕВРО" не употребляется/нельзя использовать.

ну чтоб ты окончательно успокоился:
ГОСТ Р 52368-2005 (это начальный документ и основа ГОСТ 32511-2013) дублирует все требования европейского стандарта EN 590:2004 (именно поэтому в обозначениях дизельного топлива, изготовленного по ГОСТ Р 52368-2005 обязательно присутствует слово «ЕВРО» и ссылка на «EN 590:2004»).

 Осенью 2009 года в Европе вступила в действие новая версия BS EN 590:2009. Основным отличиемее от прошлого стандарта является исключение видов дизтоплива с содержанием серы 50 мг/кг. Таким образом, в стандарте Евросоюза остается только одна норма по содержанию серы – не более 10 мг/кг.
Теперь иди отдыхай и подумай о том, кто ЛОХ  друга который считает тебя хорошим инженером и жителя Западно-Казахстанской области, специалиста по клоунам с собой забирай Чао, Белла

[vladb]

3. евро- это чисто маркетинг! и некоторые как выяснилось ведуться с удовольствием, хлопая ушами)

про клоунов
опровергни ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) в частности 3 пункт.

[aolise]

3. евро- это чисто маркетинг! и некоторые как выяснилось ведуться с удовольствием, хлопая ушами)

про клоунов
опровергни ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) в частности 3 пункт.

я правильно понимаю- по остальным 4 пунктам возражений нет?

[aolise]

3. евро- это чисто маркетинг! и некоторые как выяснилось ведуться с удовольствием, хлопая ушами)

про клоунов
опровергни ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) в частности 3 пункт.

давай еще раз повторю- тут тема про бензин! про бензин!!! 92 и 95 и их сравнение!!! БЕНЗИН!!!!!!

[Oleg59]

Че вы так разгорячились то?) спокойствие только спокойствие ! Вас троллят , а вы ведётесь ....

[Oleg59]

По моему тут уже самое время кого то в бан отправлять .... где модератор ? )

[vladb]

По моему тут уже самое время кого то в бан отправлять .... где модератор ? )

, я только поддерживал беседу.