Печать

[Skillful]

Считай машине не 3 года, а 4. Через месяц НГ. ))
Если у тебя изначально прохладное отношение к дизелю, то лучше не брать.
Если есть 2.2 на Элеганс...может чуть добавить и взять новый Престиж 4.0??

Такой вариант не рассматриваю.
В варианте люкса смущает не столько его б/ушность и 4 года, сколько низкая ликвидность при дальнейшей продаже: авто станет старше, а налог может только вырасти.
Вообще, на мой взгляд, продать сегодня трехлетний прадо с дв.4литра очень сложно: машина стоит 1,8млн., т.е. покупатель должен сразу выложить все наличкой, в то время, как много новых машин с салона берутся в кредит. Так что вариант нового бензина не рассматриваю, т.к. не дорос финансово.

О какой низкой ликвидности речь? Если ты нашёл трёхлетний люкс на лям меньше нового (треть цены скидывают). Или там косяк, или и думать не стоит - брать и убегать. Ты же не считаешь, что покупка авто - это вложение денег. Как с салона выехал - так сразу упал в цене.)) Прадо не вечен - он не Опель.

[Alex 123]

А что мешает взять люкса посвежее годом по цене нового элеганса?

Это в принципе самое правильное решение
Но может у топикстартера выбор невелик в его локации

Выбор б/у машин очень небольшой.

[Antonbt]

А что мешает взять люкса посвежее годом по цене нового элеганса?

Это в принципе самое правильное решение
Но может у топикстартера выбор невелик в его локации

Выбор б/у машин очень небольшой.

Поднимай булки и в Москву, расстояние небольшое да и выбор велик! И душа запоет!)

[Alex 123]

Посмотрим...
Пока больше к новому авто склоняюсь.

[Antonbt]

Лучшая машина — новая машина! Г.Форд

[Denis_]

Лучшая машина — новая машина! Г.Форд

Это маркетинг )) Не будем становиться жертвами рекламы!

[Fiskars500]

Я за люкс 2009 года, но только если от знакомых, когда точно знаешь, что машина нормальная. Если машина с рынка - я за новый элеганс.

[Fiskars500]

....
Морально готов платить налог и заправлять. Понимаю, что гарантия закончилась, но уверен в ресурсе автомобиля.
....
К дизелю отношусь прохладно: не нравятся вибрации, долгий прогрев зимой (утром развожу детей, и машина должна быть теплой), мощность считаю достаточной, но на пределе, т.е. в городе хватает, а раз в день где-нибудь ускориться или для обгона по трассе не хватит, и еще - иногда зимой езжу по трассе с семьей, на дизеле может "играть очко", что машина встанет в поле из-за замерзшего топлива (может и не случится, но ощущение такое будет).
В общем, готов принять все особенности дизеля, хотя и без энтузиазма.

Если нравится бензин, а дизель не очень (при том что опыт дизеля есть), и при этом готов платить налог и заправлять, то в твой бюджет лучше взять б/у Lexus LX570. Подешевеет он так же как и Prado150-4.0, зато удовольствия побольше будет (есть за что платить).

Об LX даже не стоит думать. За такую цену это будет уже уставшая машина, а владение такой машиной подразумевает и большие траты. Тогда бы уж Бентли предложили сразу

[Antonbt]

....
Морально готов платить налог и заправлять. Понимаю, что гарантия закончилась, но уверен в ресурсе автомобиля.
....
К дизелю отношусь прохладно: не нравятся вибрации, долгий прогрев зимой (утром развожу детей, и машина должна быть теплой), мощность считаю достаточной, но на пределе, т.е. в городе хватает, а раз в день где-нибудь ускориться или для обгона по трассе не хватит, и еще - иногда зимой езжу по трассе с семьей, на дизеле может "играть очко", что машина встанет в поле из-за замерзшего топлива (может и не случится, но ощущение такое будет).
В общем, готов принять все особенности дизеля, хотя и без энтузиазма.

Если нравится бензин, а дизель не очень (при том что опыт дизеля есть), и при этом готов платить налог и заправлять, то в твой бюджет лучше взять б/у Lexus LX570. Подешевеет он так же как и Prado150-4.0, зато удовольствия побольше будет (есть за что платить).

Об LX даже не стоит думать. За такую цену это будет уже уставшая машина, а владение такой машиной подразумевает и большие траты. Тогда бы уж Бентли предложили сразу

Об LX ты прав, а втот о 200 можно подумать и поискать за 2 млн, если всетаки автор еще рассматривает ношеный бибик.

[agutsu]

Я пробовал много разных машин бензин/дизель. Мой выбор прадо 120 дизель. Соотношение цена/качество/экономия/мощность. Оптимальный вариант. Кому на дизеле не хватает мощности - ставьте чип! И будет вам шастье!