Печать

[ViPerSon]

Ну о дизеле речь не идет; на П4 крутил обороты не более 3000-3200, ну не их это все.
Но тем не менее интересно мнение как дизелистов, так и бензинок.

В начале октября ехал от украинско-венгерской границы до Химзее в Германии. Это чуть больше 900 км. Из них около 800 по автобану через Будапешт, Вену, Линц, Зальцбург.
Поскольку спешил, то на круизе выставил 139км/час - по навигатору как раз 130. 
Никаких негативных последствий  для дизеля не заметил.

[OlegT]

Лично для себя решил уже давно-120-это есть самая оптимальная скорость на дальняк...

Ну это для " средненькой паршивости " трассы, как по мне), по мега гладкому автобану 140 веселее). Я о четырех полосном..

Однако, как бы судя по компу, вот эта лишняя 20ка в скорости выливается в лишнее полведра горючки на сотню... Как бы статус серьезного внедорожника, сам по себе располагает для размеренной езды... иМХО

[ViPerSon]

Лично для себя решил уже давно-120-это есть самая оптимальная скорость на дальняк...

Точно такое же мнение! Я так обычно по европейским автобанам и езжу. А у нас так вообще 110 - чтоб ДАЙцы не приставали. 

[Denis_]

Своевременно и качественно обслуживались 200-ки и 150-ки, на 200 ездил по трассе 120-160км/ч на 150 получалось комфортно 120-140  км/ч. Трасса/город соотношение примерно 90/10.

Пробеги за 200 тысяч, всё в порядке по трансмиссии.

[Александр_62]

Скорость должна быть безопасной, см. скоростные ограничения шины.

[OlegT]

Сегодня ездил на рыбалку по первому льду-ну как мой 150 красиво идет по подмороженной грунтовке-90км/ч -песня... Это и есть его стихия...

[Antonbt]

В мануале есть строки об длительной езде на скорости 80% и выше от максимальной заявленой производителем-в таком случае интервалы замены жидкастей уменьшается вдвое, то есть для РФ 5000км. Соответственно для 2,7 двигла это скорость составляет около 130 км/ч , выше, считает производитель, идет повышенный износ узлов и свойств жидкостей! Так  для 2,7 считаю рабочей 120-130км/ч. ИМХО

[4-й водитель]

Где-то встречал про "крейсерскую скорость"- т.е максимально экономичную по часовому расходу топлива. Получается 75% от максимальной.
Про трансмиссию не знаю.

[308win]

 :)Когда-то прочитал о пропорции 3/4 для дизельных машин. На немецких машинах так и ездил, пробеги были от200 до 500 тык на авто(все дизеля). Просто к турбине нужно относиться с пониманием, не глушить сразу, масло качественное и т.д., а на своём езжу по узкой 110, по широкой 125, по банам 140, и все на круизе, люблю я его очень. Межсервисный интервал не менял.

[Las Palmas]

В мануале есть строки об длительной езде на скорости 80% и выше от максимальной заявленой производителем-в таком случае интервалы замены жидкастей уменьшается вдвое, то есть для РФ 5000км. Соответственно для 2,7 двигла это скорость составляет около 130 км/ч , выше, считает производитель, идет повышенный износ узлов и свойств жидкостей! Так  для 2,7 считаю рабочей 120-130км/ч. ИМХО

Ну вот у меня такое тоже в памяти где- то проскакивало, да и слышал не от одного, поэтому собственно и запостил.