Печать

[GUSAR 58]

Скажи пожалуйста как проверить?

После установки ремня, крути колен вал, и распред валы должны крутится.
Метки ВСЕ должны совместится через 2 оборота колен вала.
Если нет, то колено ставим по метке, РВ подгоняем ослабив ремень.
При не совпадении меток на 5 мм. экусплуатировать нельзя.
Расколбас и детонация будет.
Крутить вручную. Сложно, но можно.

[S.Q.Lap]

Сань, метки на ремне не совместятся ни через 2 ни через 4 оборота. А если на ремне нечетное количество зубьев (а почти везде оно так), то крутить вам до вечера понедельника))

[GUSAR 58]

Толь я говорил про метки на валах.
на ремне оригинальном есть они. И если не ошибаюсь, то они тоже совмещаются.
Сам я крутил.

[S.Q.Lap]

Я понял, о чем ты говорил. Только уточнил про ремень.

[CHUMA]

Насколько я помню, после прокрутки на 2 оборота колена, метки на ремне перескакивают на один зуб относительно меток на распредвалах и т.д. Если метки на ремне, при установке стоят сразу не по меткам на валах, то надо переделывать в любом случае, мне так кажется...

[Artem V]

Завел. Завелась, прогрелась, на холостых держит. не троит, работает ровно. Проехался, набирает плавно. Не дергает.

[S.Q.Lap]

Стало быть, угадал)))

[Artem V]

надеюсь что так)

[GUSAR 58]

Не боись, всё нормально получилось!)

[Artem V]

а какие  были бы симптомы если не так было? Первое не завелась? Второе завелась, но работал бы не ровно?