Печать

[S.Q.Lap]

В салоне вроде 2 и на улице ж тоже.

[GUSAR 58]

У меня вообще крутилки. Датчиков нет вообще
А датчика ОЖ, да, два. Один на индикатор торпеды, второй на ЭБУ.

[koti4]

как то так



у меня 2.5в в не зависимости от прогрева , соответственно либо датчику амба либо проводке, отсюда кран не открывается, принудительно сделал <1В зажарило сразу   

[S.Q.Lap]

У мну крутилки, тоже. Наслышан. Один датчик под лобовым на торпеде, второй в ногах водителя за решеткой. Не уверен.

[koti4]

У мну крутилки, тоже. Наслышан. Один датчик под лобовым на торпеде, второй в ногах водителя за решеткой. Не уверен.

под лобовым это освещенность , это для кондея , за решоткой это температура салона

[Sakhman]

В ручном режиме тоже так?

Да в ручноп режиме таже песня, т.е выставляю температуру на максимум дует тепленький, затем проходит время, минут 20 и начинает дуть горячий.

[koti4]

В ручном режиме тоже так?

Да в ручноп режиме таже песня, т.е выставляю температуру на максимум дует тепленький, затем проходит время, минут 20 и начинает дуть горячий.

вариант датчик махнуть поживее работать будет , у меня на протяжении года дох потихоньку , тока вспомнил прошлой зимой тоже такие же глюки были

[Пиначет]

Интересно, у крана печки, какой алгоритм работы? Т.е. зимой он всегда открыт, и температура регулируется только заслонкой, или он тоже температуру регулирует? В этом случае может в приводе крана проблемы?

[koti4]

Интересно, у крана печки, какой алгоритм работы? Т.е. зимой он всегда открыт, и температура регулируется только заслонкой, или он тоже температуру регулирует? В этом случае может в приводе крана проблемы?

алгоритм в мозгах , если режим не автомат то дискретно в зависимости от крутилки , есть же два положения, max cool и max hot , max cool работает всегда , а вот max hot на полную только при рабочей температуре, я так понял типа "защита от дурака", чтоб двигло не остужать, соответственно когда с датчика вольты не получаются или получаются в недостаточном колличестве то открытие клапана либо не возможно либо не дооткрывается, есть еще косяк , кран находиться в верхней точке , срется в усмерть да и тросик сам по себе засираеется , так что актуатор, чисто физически, не может его открыть , ну и сам актуатор тоже бывает подыхает 

[Пиначет]

У меня кстати такая проблема, сервопривод крана печки не работает, кран стоял в среднем положении, я его прошлой-зимой в ручную перевел на максимально открытый, вроде все работает, и в авто режиме, и в ручном, летом кондишн дует, а зимой печка греть начинает где то через километр как проедешь, теплым воздухом.