Печать

[koti4]

У меня кстати такая проблема, сервопривод крана печки не работает, кран стоял в среднем положении, я его прошлой-зимой в ручную перевел на максимально открытый, вроде все работает, и в авто режиме, и в ручном, летом кондишн дует, а зимой печка греть начинает где то через километр как проедешь, теплым воздухом.

да кондей и зимой если чистый работает )) , стекла потеют , пимпу бац ии вот она прохлада ))) значит хороший кондей

[Пиначет]

Да зимой понятно, кран открыт, -40 тепло, - 30 жарко на максимум печке по трассе, убавлять приходиться, но вот летом не понятно, кран то открыт, а кондишн морозит.

[S.Q.Lap]

Что непонятного, в самой печке заслонка есть, помимо крана. Кран в других машинках напрочь отсутствует, а тут даже с закрытым краном в пробке постоишь, теплым дует, чо я тока не делал, ужос, не победил.)))

[Пиначет]

Что непонятного, в самой печке заслонка есть, помимо крана. Кран в других машинках напрочь отсутствует, а тут даже с закрытым краном в пробке постоишь, теплым дует, чо я тока не делал, ужос, не победил.)))

Да про заслонку я знаю, нафига кран то нужен? на РАФ-4 у меня крана не было, все заслонкой регулировалось.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А у меня вот так работает.
Включаю АВТО, отключаю А\С (фреона нет, даже ремень снял за ненадобностью), в этом режиме печка сама выбирает и режим скорости, и распределение потока, в зависимости от поворота температурной крутилки и температуры движка.
Если начать вручную выбирать потоки, печка переходит в полуавтомат, при этом тухнет кнопка АВТО. Т.е., в зависимости от выбранного потока и температуры, меняются только скорости; на слух 6 скоростей, т.е. на каждом режиме по 2 скорости.
На потоках 2"в морду и ноги" и 3"ноги" печка начинает дуть только после того, как стрелка температуры заходит в зону, и чем теплее движок, тем сильнее скорость. Так же скорость зависит от выбранной температуры.
Но.... если выбрать 1 "только в морду" и 4"обдув лобового и в ноги", печка сразу начинает дуть не зависимо от температуры, только включишь зажигание. Скорость зависит только от выбранной температуры.
Если начнёшь вручную переключать скорости, всё.... печка переходит полностью в ручное управление. Температура воздуха зависит от температурной крутилки.
Я, практически, всегда езжу на п/автомате. Т.е. оперируя потоками и температурой. Кнопку скорости не трогаю...

[кирилл]

Такая же беда с печкой. Купил новую с распила,буду целиком менять. Датчик в салоне может тоже заменить? Как проверить его на работоспособность ?

[Пиначет]

Да, у меня тоже также как у Александра, я только привык как то к ручному режиму, авто редко включаю.

[Naleman]

До этого поменял радиатор (подтикал), мастеровые промыли систему.
Вот в чем может быть причина?

Не завоздушенна ли случаем она...

[koti4]

короче у климата свой датчик , при ключе в ON кран должен моторчиком открыться на полную , при прогреве он постепенно должен дозакрываться в соответствии с крутилкой и датчиком температуры в салоне, отсюда все глюки от моторчика привода ну и самого тросика, если связка моторчик-тросик-кран не работает или работает фигово то не греет или греет фигово , также если сбита регулировка тросика

[koti4]

добрался уже до крана , а там йух, с трубок ничего