Печать

[OlegT]

Не надо меня лечить лишь теорией-я лично удалил сетку с заборной трубки в баке своего 150го и установил ФГО перед фильтром. И закачивал топливо кнопкой на фильтре не более 5 минут.

[Tay]

Tay, от фильтра до бака идет просто трубка, ни пойму в чем проблема то?

Проблема в том, что в этой трубке ВОЗДУХ, а не несжимаемая жидкость. А насос НЕ воздушный, вот и сосет он этот воздух медленно и печально, пока не создаст в этой трубе разряжения и давление наружного воздуха не подтолкнет солярку к насосу. После чего он станет восхитительно работать хватая уже солярку. И мигом за 5 минут затолкает эту солярку в фильтр.

+ именно об этом я и хотел сказать,просто в другом месте завис 

[механик]

Дак сам, было дело, прокачивал пару-тройку раз эту систему  насосиком-180 нажатий, максимум 5 минут... Есть ли еще мнения???

Прокачивал т/фильтр ,менял сам 2 раза,не более 20 качков,что-то кнопочка у вас плохая.SVD,Думаю механик не полностью нажимал на неё,поэтому так долго получилось.Как говорят,на полшишечки.

Юра, ты как опытный механик, видимо пережимал трубку, чтобы топливо не уходило..Но полная прокачка никак не может за 20 качков...

Олег,не поверишь,ничего не пережимал,я даже шланг отрезал к фильтру,он оказался каким-то длинным и перекосоё.ленным.Я накрутил фильтр без отстойника,переврнул его вверх днов,чтобы видеть топливо,и начал качать на весу,появилось топливо,я подождал немного пока воздух выйдет ещё качнул и только потом накрутил пробку -отстойник.После установки и закрепления фильтра на штатное место,ещё пару раз даванул до усилия.И авто завелось с полоборота.Уж филтров я наменялся за жизнь...неужто я на Прадике своём не сумею поменять?

[механик]

Не надо меня лечить лишь теорией-я лично удалил сетку с заборной трубки в баке своего 150го и установил ФГО перед фильтром. И закачивал топливо кнопкой на фильтре не более 5 минут.

А зачем сетку убрал,чтобы не замёрзло топливо?Есть вода в ДТ?

[OlegT]

Не надо меня лечить лишь теорией-я лично удалил сетку с заборной трубки в баке своего 150го и установил ФГО перед фильтром. И закачивал топливо кнопкой на фильтре не более 5 минут.

А зачем сетку убрал,чтобы не замёрзло топливо?Есть вода в ДТ?

Да это опыт эксплуатации дизеля... Если прихватит парафинами фильтр, так его под капотом легко отогреть, а если забьет заборную сетку в баке-так одно лечение-отогрев всей машины в  боксе...А где бокс то найдешь, если это случилось в необъятной казахстанской степи ))))

[OlegT]

Хотя, каюсь,  теоретически, если меняется и топливопровод и фильтр, то не исключено, что можно долго маслать насухую, чтобы прокачать топливо из бака, кому как повезет... Только что это за ОД, коли у него нет вакуумной станции?

[механик]

Хотя, каюсь,  теоретически, если меняется и топливопровод и фильтр, то не исключено, что можно долго маслать насухую, чтобы прокачать топливо из бака, кому как повезет... Только что это за ОД, коли у него нет вакуумной станции?

Сейчас вот сижу и думаю,надо мне ставить этот топливопровод или нет?за 2 зимы ни разу не было косяка по топливу.

[OlegT]

Хотя, каюсь,  теоретически, если меняется и топливопровод и фильтр, то не исключено, что можно долго маслать насухую, чтобы прокачать топливо из бака, кому как повезет... Только что это за ОД, коли у него нет вакуумной станции?

Сейчас вот сижу и думаю,надо мне ставить этот топливопровод или нет?за 2 зимы ни разу не было косяка по топливу.

Дак у вас же не бывает лютых морозов.. И сам узел, оказывается не прост, типа перепускной клапан из обратки в подачу

[tovdet]

Сейчас вот сижу и думаю,надо мне ставить этот топливопровод или нет?за 2 зимы ни разу не было косяка по топливу.

Привет Юра , у меня тоже за три зимы проблем не было ни разу
Но вот .......

Короче не знаю , радоваться или нет
Записался в ждуны на новый топливо провод . Все не было времени заехать к ОД или не было под рукой бюллетеня , одно что мимо ОД в день по 5 раз проезжаю
В преддверии ТО 70000 , сегодня заскочил к ним , пригласил инженера по гарантии и показал ему распечатанный бюллетень , он конечно сильно удивился , где же я его смог добыть , и сказал что он у них есть , по крайней мере он о нем знает , но на данный момент , ни кто к ним не обращался с этой проблемой и по этому я буду первый , кому поменяют этот топливо провод 
Сначала начал юлить , типа оно мне надо или нет , я ему прямым русским языком сказал , что типа какая тебе разница , один хрен за все платит Тойота , он больше возражать не стал , хочешь поменяем , проблем нет .
Короче заказали мне тут же этот новый супер топливо провод и фильтр 30090 ( их у них тоже нет в наличии , есть только 30050 ) , времени все это заняло у меня ровно 5 минут .
Договорились , что как все придет , позвонят пригласят на замену , там и ТО сразу сделают

Вот как то так

ps а теперь вопрос , в дальнейшем получается всегда надо ставить фильтр 30090 , или можно на старом гонять ? Если новый , то это получается , что в виду их отсутствия у ОД , нужно приезжать со своим или заранее их предупреждать , о том что я приеду и что бы они мне заказывали фильтр
Хотя фильтра  , он сказал , у них такие бывают , просто сейчас нет в наличии .

[Tay]

У наших таких фильтров нет в наличии с 2010 года,тоже кстати поинтересовался.Специально для меня заказывать не будут,всё по звонку за 5-10 дней до ТО.