Печать

[playa]

Лечили такие подёргивания заменой прокладки впускного коллектора. была где-то темка.  Был подсос на холодную.
Но вот почему после тёплого бокса не дрыгается, непонятно.

Может когда она более-менее теплая (от +18) прокладка расширяется и перестает травить?
Вариант похож на правду, в эту сторону не копал... Спасибо за наводку!

[playa]

Вполне возможно. Проверяется не сложно - медицинский шприц с иглой и бензином. Во время не стабильной работы двигателя, через шприц проливать бензином стыки впускного коллектора. Если будут меняться обороты (должен ровнее заработать), значит там собака и порылась)). Ну и на всякий случай совет-соблюдайте меры пожарной безопасности

Блин, у меня еще и газ... Может пыхнуть?...

[playa]

Проверить наконечники на катушках зажигания.Возможны растрескивания.

Наконечники проверяли - в норме вроде.

[playa]

Начать надо с простого
Раз обороты плавают с прогревом то начинать отсюда с датчиков темпиратуры! Ож и воздуха расходомера ... Смотреть сканером на их показания потом то же в движении на показания их же и другие основные параметры!
Хотя возможно и подсос воздуха так как неучтенный мимо мафа воздух рулит в двиг а лямбда его видит и пытается корректирывать смесь а мозг понимает что так недолжно быть ведь маф правильно показывает вот ивыкатывает ошибку а вы лямбду ща анулировали мозг совсем с ума сходит)

Лямбду мы не анулировали, а немного как-бы немного подвинули от основного потока. На проблему и ее степень это никак вообще не повлияло.

По поводу сканера именно так и пытались сделать:
Я оставил машину на ночь, чтобы успела остыть. С утра мастер завел ее, подключил сканер проехался и проблемы не обнаружил вообще. Звонит говорит,
- Ты вообще о чем? Все ок, все нормально, не дергается...

Подумал было, что вот, победили проблему сменой масла в коробке (как раз вечером меняли), но первое же остывание на улице показало, что дело было в теплом боксе.

[playa]

Была подобная проблема у товарища на терано.
Посмотри какие свечи стоят, там вроде должны быть иридивые.
Как только поставили свечи рекомендованные производителем проблема ушла.

Свечи поменял на Денсо, до этого стояли как раз иридиевые. На проблему не повлияло.
Кстати по заводу там стоят обычные. Посоветовали их же, с условием менять чаще.

[777 ™]

код ошибки по лябде какой? он что с просто так взялся? ))

то что мастер катался это его личное дело )) ....важно не катание а результат!)

еще раз напишу .....при старте на холодную смотреть сканер ...что не в параметрах ..и потом плавание оборотов в 500 на хх это не немного ,а дохрена много! ))

[playa]

код ошибки по лябде какой? он что с просто так взялся? ))
то что мастер катался это его личное дело )) ....важно не катание а результат!)
еще раз напишу .....при старте на холодную смотреть сканер ...что не в параметрах ..и потом плавание оборотов в 500 на хх это не немного ,а дохрена много! ))

По поводу оборотов соврал - от силы +/- 200. Но это тоже не норма, разумеется.
Вот в движении когда начинаются колебания едет/не едет, может быть и более 200.

Код ошибки честно говоря не знаю какой, но на нее мне показывали 3 электрика. Что-то типа не верной работы катализаторов. Причем эта ошибка была всегда: и на холодную и на горячую.

Мастер со сканером катался, просто катался он после теплого бокса и никаких отклонений небыло.

Повторюсь, после прогрева машина - золото. Никаких подергиваний, обороты стоят ровненько...

[777 ™]

если после прогрева золото ....то повторюсь смотреть все то что в момент прогрева выходит на нужный режим!

Датчик ОЖ! все время прогрева ли показывает правильно провалы или плавает?
Датчик температуры впуска воздуха -она должна быть равна забортной пока не прогрето авто.
Маф сенсор его показания сравнить с тестовыми на прогретом авто это в районе 3,8-4,2 г/с если память не подводит ...
Кореекции топливной Короткие и длянный по обоим блокам.....!
Ну и конечно проверить компрессию !

Результаты замеров в студию!) потом будеи голову греть уже...посмотреть все это просто необязательно сканером ОД даже простой мотортестер с протоколом ОБД покажет все это!

[playa]

если после прогрева золото ....то повторюсь смотреть все то что в момент прогрева выходит на нужный режим!

Датчик ОЖ! все время прогрева ли показывает правильно провалы или плавает?
Датчик температуры впуска воздуха -она должна быть равна забортной пока не прогрето авто.
Маф сенсор его показания сравнить с тестовыми на прогретом авто это в районе 3,8-4,2 г/с если память не подводит ...
Кореекции топливной Короткие и длянный по обоим блокам.....!
Ну и конечно проверить компрессию !

Результаты замеров в студию!) потом будеи голову греть уже...посмотреть все это просто необязательно сканером ОД даже простой мотортестер с протоколом ОБД покажет все это!

ок, проверимс...
А компрессия может на это влиять?

[777 ™]

Вот что бы не гадать лучше все сразу проверить это не трудно ....


Тестер обд стоит 3тр ..или программа и шнурок так это совсем копейки ,либо сторонний сканер у диагноста, компресометр 500р вот и все расходы..