Печать

[playa]

Поменять прокладку дело не хитрое! Делов то 1,5 часа времини и 500 р прокладка.....вот только вопрос ....когда вы болеете все подряд лекарства кушаете ..все что посоветуют или всеж какого правильного врача сначала послушаете да чтоб нужных пилюль прописал ?)

Эт я к чему ....все же может поймать момент и увидеть ЧТО происходит с авто, а потом уже думать/менять..)
Конечно дело хозяйское можно и попасть в проблему сразу и закрыть ее если оно так..но можно много чего еще поменять, оно то ведь новое всегда лучше старого хоть если и проблема и не в нем).....следующий будет датчик температуры и маф ..а там уже другая цена ))...ну и тд.

просто если менять прокладку впуска то уж если залезли туда то и форсы проверить почистить,на клапана взглянуть.......ДЗ помыть...и тд.

100% согласен, всего не наменяешься. Но если человек говорит что у него была 1 в 1 проблема, стоит замена недорого, а отдиагностировать не выходит, появляются мысли о смене прокладки...

Завтра договорились с мастером, чтобы он подъехал вечером на работу. Только подъедет он без тестера... разве что по отключать датчики проверить как реагирует.

[777 ™]

Ну ....что сказать ...хозяин барин ...Тойота пишет в техдоке что надо смоделировать условия схожие с появление проблемы и смотреть и решать ..вы идете другим путем) ....

удачи......

[777 ™]

Если начинать думать .....а первое что явно не так ,это плавающие обороты на ПРОГРЕВЕ ....то за повышенные обороты отвечает в первую очередь датчик темпиратуры ОЖ по степени прогрева ОЖ его показания меняются и снижаются обороты двигателя....если он будет неставбильно туда сюда болтаться то обороты будут плавать ...это первое что надо глянуть ..далее ..если датчик темп воздуха в норме и там так же ничего не меняется туда сюда ..то остается подсос воздуха или что то еще со смесеобразованием ....датчики топливной смеси это покажут!..вот тут и смотреть уже прокладку или ДЗ не меняет ли она при хх своего положения ....последне это что то с топливной системой и что может связанно быть с прогревом ....ну и + это тупа контакты в фишках и сами провода ...эбу .это последнее в цепочке .....

потом раскажите что там отключал мастер и какой итог..

[playa]

Если во время глюков снять датчик ОЖ? Что произойдет?

[777 ™]

По памяти не помню но Ошибка точно)))) так же и с мафом

[ROYU]

Если начинать думать .....а первое что явно не так ,это плавающие обороты на ПРОГРЕВЕ ....то за повышенные обороты отвечает в первую очередь датчик темпиратуры ОЖ по степени прогрева ОЖ его показания меняются и снижаются обороты двигателя....если он будет неставбильно туда сюда болтаться то обороты будут плавать ...это первое что надо глянуть ..далее ..если датчик темп воздуха в норме и там так же ничего не меняется туда сюда ..то остается подсос воздуха или что то еще со смесеобразованием ....датчики топливной смеси это покажут!..вот тут и смотреть уже прокладку или ДЗ не меняет ли она при хх своего положения ....последне это что то с топливной системой и что может связанно быть с прогревом ....ну и + это тупа контакты в фишках и сами провода ...эбу .это последнее в цепочке .....

потом раскажите что там отключал мастер и какой итог..

...Вова, я слежу и за твоими советами.... ... просто советую прокладку, т.к. на прошлой машине прошёл весь путь начиная с замены (пральна говоришь) датчика температуры двиг... вот его, кстати заманаешься менять.. стоит очень неудобно .... потом МАФ под замену пошёл.. и уже не помню даже что... вроде бы с логикой старался подходить.... вылечилось же заменой прокладки... Мож, конечно у него что-то другое, просто тут клубни частенько этим лечатся... Стоит недорого можно с этого и начать... и это... как там ...ИМХО...)))))))))))))))))))

[glarom]

Про работу диагностов ОД ....порой паражает как они тестят(.....заглянув недавно в руководство на ОД сканер по диагностике авто ..понял что там Тойотой расписанно ВСЕ !!!!!!!!!! по выявлению проблем , теория и практика....

был бы у меня в свое время такой талмуд ,то сколько бы времени съэкономил бы !

подскажи где взять такое руководство, если не трудно

[777 ™]

Ссылки были в теме про руководство

[ne pridumal]

Если во время глюков снять датчик ОЖ? Что произойдет?

Я думаю ничего не произойдет, плохого. Чек загорится и уйдет в аварийный режим. Мне кажется можно проверить таким образом. Если есть мультитроникс то на нем последить за температурой, или же подключить сканер.
Короче, скинь фишку с ДОЖ, если плавать перестанет, то он. И лучше сперва завести, а потом уже скидывать, а то зальешь свечи.

[playa]

Сегодня, наконец, поменяли прокладки впускного коллектора. Кроме верхней, сразу уже заменили и нижние 2.
Результат будет понятен завтра утром, но судя по плавающих оборотах даже на теплой машине после замены, проблема скорее всего не уйдет.

Так же после замены прокладок наслушали с мастером при работающем моторе некий шипяще-свистящий периодически возникающий звук, похожий на "псс...". Звук достаточно тихий, но услышать можно. Похож на затягивание воздуха где-то.
Если проблема не уйдет, завтра будем аэрозолем вычислять подсос.

Еще странная вещь обнаружилась.
После того, как сняли крышку увидели, что впускной колодец 6го цилиндра идеально чистый. При этом остальные 5 отверстий покрыты маслянистым налетом...

Фото не очень качественные, но разницу видно даже на них:



Причем свечи на всех цилиндрах одинаковые по состоянию.

Что может быть причиной такого состояния у 6го колодца?