Печать

[faster]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста что выбрать...
Бюджет 2,1кк рублей
Первый конкурсант - Хайлендер, максимальной комплектации(1,9кк) + вебасто(100к) = 2 000 000
Второй - Прадо 150, стандарт(1.75кк) + ГУ(65к) + "попогрейка"(18к) + парктроник(18к) + вебасто(115к) = 1 966 000 рублей

Есть еще пару вопросов:
У Хайлендер постоянный полный привод или включается?
Правда что в Прадо 150 холодно зимой? я с севера где морозы бывают до 60 градусов ( ясень пень, что заводить я машину не буду) но слышал такой слух, что бензиновый двигатель не прогревает машину в мороз...

[Antonbt]

но слышал такой слух, что бензиновый двигатель не прогревает машину в мороз...

Если сравнивать с дизельным двигателем, то бензиновый лучше греет и быстрее!

[Antonbt]

Правда что в Прадо 150 холодно зимой? я с севера где морозы бывают до 60 градусов

Это субьективно! В твоей локации в любой машине будет не жарко. И для эксплуатации в таких условиях придется  немного утеплится. Под обшивкой дверей, крыши,днища- утеплителя как такового нет.ИМХО

А почему не рассматриваешь прадо 3.0 дизель в комп. Комфорт? Здесь много клубней в таких условиях эксплуатиоуют дизеля в том числе и в НУР.

[ATC]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста что выбрать...
Бюджет 2,1кк рублей
Первый конкурсант - Хайлендер, максимальной комплектации(1,9кк) + вебасто(100к) = 2 000 000
Второй - Прадо 150, стандарт(1.75кк) + ГУ(65к) + "попогрейка"(18к) + парктроник(18к) + вебасто(115к) = 1 966

Откуда такие цены? Вебасто 70, а что за ГУ за 65к

[Roman_ekb]

Привод у Хая полный постоянный, но без блокировок. Так же там вроде как 2 печки.

[Sanagu]

faster, если зимой будешь ездить - однозначно Прадо, да и вообще с нашими дорогами, практически, без вариантов.   Добей до элеганса, чтоб обогревы-парктроники не колхозить.
Вебасто можно поставить у правильных товарищей в два раза дешевле даже в сезон: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=70769.0

[faster]

В твоей локации в любой машине будет не жарко. И для эксплуатации в таких условиях придется  немного утеплится. Под обшивкой дверей, крыши,днища- утеплителя как такового нет.ИМХО

Я сейчас эксплуатирую Tucson, он не утеплен... до -40, салон прогревается отлично, даже на холостых оборотах

А почему не рассматриваешь прадо 3.0 дизель в комп.

Не знаю, не привлекает меня дизель. Тарахтит как трахтор) И на холостых оборотах в зимнее время теряет температуру.

Откуда такие цены? Вебасто 70, а что за ГУ за 65к

Московские цены ОД)

Добей до элеганса, чтоб обогревы-парктроники не колхозить.

Я хочу бензиновый, а бензин только в:
Стандарт - входит в мой бюджет
Престиж - не хватает 400к )
Люкс 5 и 7 местный - про них я вообще молчу

[sake]

 Привет, исходи из того по каким дорогам в основном будешь ездить, я вот по началу тоже думал зачем мне прадо с его рамой и такой массой, но поездив пол года не жалею о своем выборе. Дороги у нас пипец, сейчас зимой вообще одни бугры да ямы. До прадо ездил на седанах так вот я каждый год стойки менял, бывало порой после какой нибудь поездки по нашим направлениям стойкам хана, а хайландер эта таже камри только посаженная на 19 катки и еще жрет бензу как помой, если есть взможность взять прадика бери его однозначно.

[agutsu]

Бери прадо не задумываясь! Хайлендер уступает прадо в разы!!!

[GCC]

Хайлендер уступает прадо в разы!!!

Хороший вброс, ждем Предатора )))