Печать

[Я Сам]

Бери 200ку дизель, зачем 4,7 на 4,7.

Во первых у меня 4,7 в 238л.с., а на двухсотке 4,7 в 279л.с.-наверное 9й горшок просверлили или карбюратор разсверлили(шютка),но круче и беспощадней к топливу и всяким условиям чем двиг. 2 UZ пока нет.4,6 пока неизвестное для меня творение,надеюсь превосходящее все ожидания,про дизельную версию двухсотки пока ничего плохого сказать не могу,пока про это лишь читаю и жду ваших рекомендаций.
 Про лыкс470 же знаю не по наслышке,юзал несколько раз этот достойный и очень неприхотливый аппарат,жаль,что его больше не выпускают,как это принято к примеру на автовазе победитель всех иномарок,мегамобиль ЛАДОКАЛИНО уже производится не мешая выходить практически из тех же ворот классике.