Печать

[Alex-dm]

парни ФИЛЬТР ЧИСТ еще раз пишу)
Температура это просто в момент съемки была 26...так я всегда езжу зимой 21-22грд.  Я уже понимаю что от потения никуда не деться... "конструктивная особенность" такая конечно мне не нравится...

1.Машина где живет? В теплом боксе? Тогда режим авто,регулятор т-ры на 20.
2.Посмотри не "забиты" ли наружные воздухозаборники.
3.Попробуй снять салонный фильтр и посмотреть на результат.
4.Не проводились-ли работы по сливу(замене) ОЖ?

1. на улице
2. не забиты
3. снимал - ничего ен меняется
4. машина новая (не проводились)

[Котеич]

значит руку на дверь кладешь.

[Alex-dm]

значит руку на дверь кладешь.

есть такое... но пассажира то рядом нету) а там тож потеет хоть и меньше)
походу просто обдув слабовать на такой объем)

[угрюмый]

На 3 фотке плохо видно, кондей включен или выключен.
Я даже при более низких температурах включаю и выставляю комфортную для себя температуру.

кондей зимой не юзаю

Зря не включаешь! во первых сушит хорошо, во вторых в профилактических целях хотя бы несколько раз надо включать зимой чтобы масло с фреоном разбежалось по системе. Проверь еще дренаж от испарителя - может быть забит и конденсат не уходит

+100500 все верно!

муфта кондея сработает только при плюсовых температурах , а то что горит зелёная лампочка не означает что сам компрессор кондея работает , так что зимой эту процедуру производят или в тёплом гараже или на мойке 

не правда. работает .и осушает.

[max661]

На 3 фотке плохо видно, кондей включен или выключен.
Я даже при более низких температурах включаю и выставляю комфортную для себя температуру.

кондей зимой не юзаю

Зря не включаешь! во первых сушит хорошо, во вторых в профилактических целях хотя бы несколько раз надо включать зимой чтобы масло с фреоном разбежалось по системе. Проверь еще дренаж от испарителя - может быть забит и конденсат не уходит

+100500 все верно!

муфта кондея сработает только при плюсовых температурах , а то что горит зелёная лампочка не означает что сам компрессор кондея работает , так что зимой эту процедуру производят или в тёплом гараже или на мойке 

не правда. работает .и осушает.

Я за осушение не спорю , но вопрос стоял, как я понял за работу охлаждающей установки ( кондиционера ) , ведь согласись что сам кондиционер не осушает воздух , а осушает его интегрированный в систему Климат-контроля так называемый осушитель . или я ошибаюсь ? ))

[Vovan77]

Alex-dm, Сначала нажимаю AUTO на климате, выбираю температуру и выбираю направление воздуха "в лицо и в ноги". А крайние сопла направляю на окна. Для лобового стекла просто AUTO достаточно, а если посильней то положение FRONT.
При таком раскладе вообще не потеют стекла.

[ViPerSon]

На 3 фотке плохо видно, кондей включен или выключен.
Я даже при более низких температурах включаю и выставляю комфортную для себя температуру.

кондей зимой не юзаю

Зря не включаешь! во первых сушит хорошо, во вторых в профилактических целях хотя бы несколько раз надо включать зимой чтобы масло с фреоном разбежалось по системе. Проверь еще дренаж от испарителя - может быть забит и конденсат не уходит

+100500 все верно!

муфта кондея сработает только при плюсовых температурах , а то что горит зелёная лампочка не означает что сам компрессор кондея работает , так что зимой эту процедуру производят или в тёплом гараже или на мойке 

не правда. работает .и осушает.

Я за осушение не спорю , но вопрос стоял, как я понял за работу охлаждающей установки ( кондиционера ) , ведь согласись что сам кондиционер не осушает воздух , а осушает его интегрированный в систему Климат-контроля так называемый осушитель . или я ошибаюсь ? ))

Ошибаетесь, это именно кондиционер и делает. Мало того, его именно для этого и изобретали и только потом на первое место вышел "побочный" эффект в виде охлаждения.

[Alex-dm]

Alex-dm, Сначала нажимаю AUTO на климате, выбираю температуру и выбираю направление воздуха "в лицо и в ноги". А крайние сопла направляю на окна. Для лобового стекла просто AUTO достаточно, а если посильней то положение FRONT.
При таком раскладе вообще не потеют стекла.

спасибо попробую... АУТО...

[CA$H]

Если все вышепосоветованное пробовал и не помогает...попробуй проветрить а/м на морозе с выключенным двиг. мин.10-15.

[sake]

Привет, еще вариант не делали шумку в машине, может вентиляционые дыры в задней части кузова(как правило с внутренеи стороны бампера) закрыты(заклеяны, примерзли). Сам не раз был свидетелем как тупо  эти отверстия закрывают скотчем чтоб было теплее а результат вечно затянутые окна.